2024年末，中国航天领域遭遇了一次意外的挫折，原计划在年内最后一次发射任务中实现的“一箭十一星”壮举未能如愿。此次发射任务由中科宇航负责，具体时间在12月27日上午9时03分31秒。遗憾的是，尽管火箭的一级和二级飞行阶段均表现正常，但在三级发动机点火后的短短3秒内，火箭姿态失稳，触发了箭上的自主安全控制系统，导致火箭自毁，发射任务以失败告终。
此次出问题的火箭是力箭一号，这是一款四级全固体运载火箭，高度达到30米，起飞质量135吨，太阳同步轨道运力为1.5吨。在之前的五次发射任务中，力箭一号表现出色，成功将57颗卫星送入预定轨道，总质量超过5吨，发射成功率高达100%。因此，这次失败无疑给原本顺风顺水的发射记录蒙上了一层阴影。
回顾整个2024年，中国航天并非首次遭遇发射失败。早在7月份，双曲线一号遥八火箭也曾遭遇发射挫折。尽管火箭的一、二、三级飞行阶段均正常，但四级工作异常，导致搭载的3颗云遥一号卫星未能达到预定飞行速度，无法进入预定轨道。经过归零处理后，故障已得到复现，但遗憾的是，这次力箭一号的发射任务并未能吸取前车之鉴，依然遭遇了失败。
值得注意的是，双曲线一号与力箭一号在类型上有相似之处，都是四级全固体运载火箭。这不禁让人思考，是否固体运载火箭在设计和制造上存在一些共通的问题，需要更加深入地研究和解决。当然，无论是哪种类型的火箭，只要找到了问题所在，就有希望在未来避免类似的失败。
尽管遭遇了两次失败，但中国航天的发展势头依然强劲。2024年，中国航天已经完成了60多次发射任务，虽然未达到预期的100次，但整体数量仍然呈现出上升的趋势。展望未来，2025年将是中国航天更加繁忙的一年。不少可重复使用的火箭计划在2025年进行首飞，这将为中国航天带来新的突破和发展机遇。同时，中国的星网计划也在稳步推进中，这些都将推动中国航天在2025年迎来一个全面的爆发期。
在2024文昌国际航空航天论坛上，中国还宣布了一个重要的消息：作为国内首个商业航天发射场，海南商业航天发射场计划在2024年年底前完成一号发射工位首发任务后，2025年可实现“月月有发射”的高密度发射态势。这一消息无疑为中国商业航天的发展注入了新的动力。
