上海港，这座镶嵌在长江入海口、与东海紧密相连的港口，再次以震撼世界的成就书写了新的历史篇章。近日，上海港的集装箱年吞吐量成功突破了5000万标准箱大关，这一里程碑式的成就标志着上海港连续15年稳居全球第一大港的宝座。
从2003年的1000万箱，到2006年的2000万箱，再到2011年的3000万箱，以及2017年的4000万箱，上海港的集装箱吞吐量如同芝麻开花节节高。每一次突破，都是上海港智能化、绿色化、国际化运营理念的生动实践，也是上海国际航运中心功能不断完善和全球航运资源配置能力不断提升的见证。
上海港的外贸航线覆盖了全球200多个国家和地区，通达700多个港口，其世界一流航运枢纽的地位不言而喻。从4000万箱到5000万箱的跨越，上海港用了7年时间。在这7年里，上海港不仅持续加强基础设施建设，还与各家船公司紧密合作，成立了长三角公司、海铁联运公司，打造新的物流通道，强化母港与腹地港航物流资源的协同效应，为更广大的客户提供优质服务。
在大基数上实现增量，上海港展现出了非凡的创新力。全国首例“三拼”国际中转箱在上海港出运，实现了国际中转货物、出口普通货物及出口监管货物三种业态在同一仓库的高效集拼，这一突破充分展示了上海港在综合物流上的强大实力。上海港还完成了首单跨境电商海运出口业务，为跨境电商企业提供了更多元的物流选择，助力国货“卖全球”。
在智慧化方面，上海港同样走在了前列。上港集团旗下的哪吒科技为秘鲁钱凯港部署了集装箱码头智能操作系统ITOS，助力其成为南美首个智慧码头。这颗“中国芯”从洋山四期诞生，不断迭代升级，如今已在全球60多个码头高效运转，累计吞吐超过8000万标准箱。上海港的智慧码头技术不仅灵活性强，能快速适应本地化需求，还能根据需求进行模块化拆解和应用，展现出强大的竞争力。
绿色化是上海港未来发展的又一重要方向。随着全球航运业燃料转型的变革悄然发生，上海港抢抓机遇，布局液化天然气（LNG）、甲醇等绿色航运燃料替代传统化石燃料。目前，上海港的LNG加注服务已呈常态化趋势，绿色甲醇加注业务也迈出了历史性一步。未来，上海港将进一步提升绿色燃料加注能力，完善航运中心的服务功能，为航运中心建设带来新的经济增长点。
上海港的每一次突破，都离不开其强大的枢纽活力、智慧实力和绿色磁力。这些因素的共同作用，使得上海港在全球航运业中独树一帜，成为引领行业发展的重要力量。未来，上海港将继续秉持创新、绿色、智能的发展理念，不断攀登新的高峰。
