我国首艘大洋钻探船“梦想”号正式入列，标志着我国在深海探测领域迈出了历史性的一步。这艘由我国自主设计建造的科考船，不仅是中国科技实力的象征，更为全球科学家探索地心奥秘提供了强大平台。
“梦想”号副总设计师赵建亭在近日的一场网络主题活动中表示，这艘科考船的最大钻深可达11000米，使科学家能够在茫茫大海上实现“打穿地壳、进入地球深部”的梦想。他还将“梦想”号比作一艘功能强大的渔船，不仅擅长“捕鱼”，其“厨房”也颇具匠心，船上设有9个专业实验室，总面积超过3000平方米。
赵建亭在演讲中详细描述了设计制造“梦想”号的挑战与艰辛。他提到，这种船型在国内尚属首次，需要重新整合技术资源，从零开始设计制造。但得益于我国工业制造能力的提升和研发设计经验的积累，最终成功将这一构想变为现实。
“梦想”号的成功建造，不仅体现了我国在船舶工业领域的进步，更彰显了我国在国际大洋钻探计划中的地位。赵建亭表示，过去我国科学家在国际大洋钻探中只能搭乘外国船只，如今“梦想”号的建成，使中国成为世界上第三个拥有大洋钻探船的国家。
“梦想”号还具备多种创新功能，如搭载全球最先进的新型30兆瓦蓄能闭环电网，全船综合能耗降低15%。这些创新不仅提升了科考船的性能，更为全球海洋科考带来了新的机遇。
展望未来，“梦想”号将为全球科学家提供一个共同探索深海奥秘的平台，推动国际海洋合作迈上新台阶。赵建亭表示，期待全球科学家在这个由中国科技工作者精心搭建的“舞台”上“共舞”。
同时，“梦想”号的建成也预示着我国在深海探测领域将继续保持领先地位，为人类探索未知世界贡献更多中国智慧和中国力量。
