近日，国际空间站面临的漏气危机引发了全球关注。据美国有线电视新闻网报道，随着漏气情况日益恶化，美国与俄罗斯航天局已紧急要求宇航员采取一系列应对措施，以确保在轨安全。
国际空间站内目前共有7名宇航员，包括3名俄罗斯宇航员和4名美国宇航员。自2019年起，国际空间站就首次检测到了漏气问题，但今年开始，漏气速度明显加快。根据美国航天局10月底的报告，空间站存在4处明显裂缝和50处潜在隐患，每日空气泄漏量远超正常标准，达到0.9至1.1千克。今年4月，泄漏量一度攀升至每日约1.7千克，尽管俄罗斯宇航员通过密封剂和补丁暂时缓解了部分问题，但空气仍在持续泄漏。
美国航天局监察长办公室已将国际空间站的风险等级提升至最高。由于裂缝微小且难以肉眼察觉，加上周围结构复杂，宇航员难以接近，使得定位泄漏点变得极为困难。美国航天局在14日的声明中表示，宇航员正面临前所未有的挑战。
美俄双方已要求宇航员采取预防措施，包括保持疑似泄漏的转移通道始终密封，仅在必要时才打开以对接货运飞船。同时，美国航天局还要求美国载人“龙”飞船增加临时座椅，以备紧急撤离之需。
国际空间站原本的设计寿命为15年，但已超期服役近10年，部分设备早已超过设计寿命。据美国航天局报告，空间站上有588个部件已超期使用。俄罗斯计划于2028年退出国际空间站，而美国及其他合作伙伴则计划将其运行至2031年。
国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光表示，国际空间站已接近寿命末期，维修成本与日俱增。当维修成本过高时，从性价比角度来看，继续维修将不再划算。杨宇光还指出，俄罗斯“星辰”号服务舱对空间站至关重要，除了提供生活空间外，还具备轨道保持和变轨能力，一旦该功能丧失，空间站将无法规避潜在的空间碎片撞击风险。
杨宇光进一步分析称，尽管目前国际空间站的漏气速率仍在可控范围内，但随着时间推移，空间站内部的震动和应力变化将加剧金属疲劳，导致裂缝产生。老化问题日益严重，甚至可能威胁到宇航员的安全。因此，美俄两国对此采取了审慎态度，确保宇航员生命安全。
