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广州车展|冲过“绿色地狱”纽北赛道73道弯,全新BMW M2跑飙到了广州

   时间:2024-11-16 13:04:33 来源:封面新闻作者:封面新闻编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

11月15日,第二款国产BMW M性能车——全新BMW M235L四门轿跑车携全新BMW 2系四门轿跑车全系车型在广州车展首发亮相。这既是第一款国产的M性能轿车,也是第一款诞生于沈阳的BMW四门轿跑车,为追求个性、热爱生活的年轻用户打造最具驾驶乐趣的紧凑型豪华四门轿跑车。

据悉,M品牌是BMW的创新灯塔,创新技术从赛道拓展到街道,几乎覆盖BMW全家族,大幅提升量产车的驾驶乐趣。继今年6月亮相的全新BMW X1 M35Li之后,BMW继续在2系车型推出国产M性能车,进一步为紧凑车型细分市场注入赛道般的热血驾驶体验,将为更多对驾驶质感有追求的年轻用户带来触手可及的极致驾趣。

具体来看,全新BMW M235L四门轿跑车是BMW M品牌最年轻的新成员,“M”字母既是身份,也是考验。对很多汽车品牌来说,驶上纽博格林可以称为里程碑式的成就,而对于BMW M车型来说,“绿色地狱”纽北赛道的73道弯只是进入市场的必经之路。全新BMW M235L四门轿跑车当然也不例外,哪怕是紧凑型细分市场,驾趣也绝不妥协、不打折。

动力上,全新BMW M235L四门轿跑车搭载由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,搭配7速DCT变速箱,百公里加速仅需5秒。同时,新车搭载M自适应悬架,可动态调节避震阻尼,在平坦铺装道路保持较大阻尼,为车辆变道、转弯提供更好的悬架支撑;在颠簸路面行驶时减小阻尼,提供更为舒适的驾驶感受。全新BMW M235L四门轿跑车还配备了Torsen差速器,发生车轮打滑时会自动锁止,配合BMW xDrive 系统为车辆主驱动轴的左右车轮分配动力,进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。

全新BMW 2系四门轿跑车全系车型同样融合了M运动元素,尽显张扬个性,优雅与运动相得益彰。全新BMW 2系四门轿跑车造型动感修长,搭配无边框车门,优雅格调浑然天成;纵横交错的BMW环形光耀格栅采用家族式设计语言,夜间辨识度拉满。

乘坐空间方面,得益于全新BMW 2系四门轿跑车首次加长轴距,在标轴版基础上增加110毫米,且全部应用于后排,后排腿部空间堪比中型车,配上为中国专属打造加长加厚的后排座椅,使后排体验越级提升。

动力方面,全新BMW 2系四门轿跑车入门款即标配2.0T发动机,功率达150kW。新车采用前麦弗逊、后多连杆悬架,后轮距增加,主销拖距增加20%,配合专属运动悬架调校,直线跑得稳,弯道操控准。为应对都市拥堵路况,全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统,可实现主动巡航、变道辅助、宝马首创的循迹倒车等功能。

记者 李继龙广州报道

 
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