据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2024年10月30日4时27分，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十九号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
飞船入轨后，将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接， 神舟十九号航天员乘组将与神舟十八号航天员乘组进行在轨轮换。在空间站工作生活期间，神舟十九号航天员乘组将进行多次出舱活动，开展微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域实（试）验与应用，完成空间站碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外平台设备安装与回收等各项任务。
此次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第4次载人飞行任务，是工程立项实施以来的第33次发射任务，也是长征系列运载火箭的第543次飞行。
目前，空间站组合体已进入对接轨道，工作状态良好，满足与神舟十九号载人飞船交会对接和航天员进驻条件。
神十九的出征仪式
“嘴角根本压不住”
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2024年10月30日1时37分，神舟十九号载人飞行任务航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁圆梦园广场举行。
蔡旭哲面带微笑走在队首，仅时隔不到2年，他就再次飞天，并担任乘组指令长。两名“90后”紧随其后，他们接过了前辈的飞天接力棒，将飞向浩瀚宇宙。
1时38分，中国载人航天工程总指挥、空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部总指挥长许学强下达“出发”命令， 蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员领命出征。
“70后”的蔡旭哲说： “中国空间站，我回来了！”
“90后”的宋令东、王浩泽说： “我们‘90后’也来了！”
神十九乘组出征前是手势是 点赞、比心、敬礼、飞吻，出征仪式上每一幕都自信满满。网友说：“‘90后’上天就是不一样！”“嘴角根本压不住！”
“四川造”提供
超80%以上配套火工品
主要系统之外，“四川造”也体现在长征二号F遥十九运载火箭和神舟十九号飞船上，包括火工品、精密产品等主要配套产品。
本次发射任务中，四川航天川南火工技术有限公司承担了点火器、起爆器、爆炸螺栓、火药装药、点火药盒、固体小火箭和非电传爆类产品等30余种火工品的研制生产工作，企业配套火工品占全箭火工品的97%、占飞船的80%。
10月30日，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。新华社记者 连振 摄
“人们在电视机前能够看到的火箭、飞船所有动作类任务的完成，都少不了火工品的正确做功。”企业技术部门相关负责人介绍，航天火工品作为发射任务的动力启动装置，必须具备极高的安全性和可靠性。但由于火工品产品特殊，装配和调试过程工序繁琐且具有极高危险性，制作过程中任何一个细节出错，都可能影响发射任务的成败。“我们严苛质检，确保产品安全可靠、万无一失。”
本次发射任务中还离不开地面电缆网、手动控制台、继电器控制组合等产品。这些产品同样来自一家川企——四川航天燎原科技有限公司。
生产这些“配角”并不容易，譬如，一台控制台仅导线就有3000多根，这些导线不仅长而且如头发丝细，直径只有0.15毫米，很容易绞成一团；每台继电器控制组合内含有100多个不同种类的继电器，一个继电器测试点就有10个，每台设备有好几百个测试点，每个点都得手工做输入和输出测试。
10月30日，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。新华社记者 李志鹏 摄
负责手动控制台生产的工作人员杨涛说，生产控制台最困难的是要确保每根线都不出问题，接好后还要反复核验，仅连接一台控制台导线往往就需要在工作台上忙活近1个月。“面对密密麻麻的测试点，稍有不慎就有可能混淆不清导致测试不准，如果接错正负极，还会烧毁线路。”负责继电器控制组合的工作人员彭进说，航天人讲的“严、慎、细、实”，每一个字都是对于他们日常工作的基本要求。
由长虹控股集团旗下四川华丰科技股份有限公司研制的特种产品在神舟十九号飞船与空间站交会对接、宇航员生理数据监测等环节发挥着重要作用。旗下红星电子研制的空间通信行波管的关键部件，也应用在神舟十九号上。据介绍，该材料拥有其他陶瓷材料无法比拟的导热特性，兼具较好的力学性能、绝缘性能，微波损耗低的特点，能有效保障空间飞行器在运行过程中稳定实现空间-地面信号传输，确保飞船安全、稳定、可控、可靠地运行。
