地平线，这家成立于2015年的智能驾驶芯片供应商，近日正式通过港交所聆讯，即将登陆港股市场。作为估值超600亿元的独角兽企业，地平线的上市之路历经多次转变，最终选定港交所作为其资本市场的归宿。
自成立以来，地平线已累计完成11轮融资，投资机构包括创新工场、红杉中国、高瓴资本等多家知名机构。2022年，地平线完成D轮融资，引入上汽和大众汽车作为战略投资者，进一步加深了与汽车产业的合作。
然而，地平线的亏损也在持续扩大。尽管收入不断增长，但净亏损额也在逐年攀升。地平线表示，这主要是由于估值变动、与大众合营计划的投入以及持续的研发投入所致。在研发方面，地平线不遗余力，研发团队规模不断扩大，研发费用也持续增长。
对于地平线而言，2024年是具有重要意义的一年。除了港股IPO的进展外，地平线还在北京车展期间发布了征程6系列芯片及Horizon SuperDrive全场景智能驾驶解决方案。这一系列芯片针对不同智能驾驶场景共有6个版本，其中征程6P的算力高达560 TOPS，是目前为止算力最高的国产智驾芯片。
地平线创始人兼CEO余凯在发布会上透露，征程6系列已与多家车企达成量产合作，并将于2024年内开启首个前装量产车型交付。同时，SuperDrive也将于2024年第四季度推出标准版量产方案，预计于2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。
在智能驾驶领域，地平线正努力追赶英伟达等国际巨头。虽然从市占率角度来看，地平线已经能够与英伟达一较高下，但在芯片算力方面，英伟达仍然是地平线需要追赶的目标。通过港股融资平台，地平线有望获得更充足的资金进行研发，进一步提升国内智驾芯片的水平。
