近期，比亚迪汽车工业有限公司与比亚迪汽车有限公司宣布，根据国家相关法规，自2024年9月30日起，将召回特定时间段内生产的部分海豚及元PLUS电动汽车，总计96714台。召回原因在于部分车辆电动助力转向管柱总成存在制造缺陷，可能导致电容器过热甚至起火，构成安全风险。
为解决此问题，比亚迪将授权经销商为召回车辆免费安装控制器绝缘垫片，消除隐患。与此同时，精灵汽车销售（南宁）有限公司亦宣布召回3516辆精灵1及精灵3纯电动汽车，因部分车辆前排安全带高度调节器导向螺母强度不足，极端情况下可能影响安全带性能。
随着新能源汽车市场扩张，动力电池安全及智能驾驶辅助系统安全问题日益凸显。据统计，截至2024年6月，我国新能源汽车共召回701.7万辆，其中44万辆涉及动力电池火灾风险。国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心副主任李艳指出，动力电池热失控缺陷占新能源汽车召回总量的3%，新能源汽车火灾事故报告已超1630例。
为应对这一挑战，十部门近期联合发布了关于提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施，旨在强化锂电池源头安全监管，完善安全技术要求，并发布实施新的行业规范条件和管理办法。智能驾驶辅助系统的安全隐患亦不容忽视，起亚汽车公司因智能遥控泊车辅助系统问题，决定召回约12400辆EV9电动汽车。
美国公路安全保险协会的研究进一步揭示了依赖L2级驾驶辅助功能可能增加驾驶员的不安全行为，提醒公众在享受技术便利的同时，需保持警惕。
