今日A股市场经历了一波冲高回落的走势，上证指数在盘初一度重返2800点上方，但随后遭遇阻力，单边下行，创下了7个月来的新低。同时，上证50、沪深300以及科创50等主要股指也纷纷创下阶段性低点。市场氛围偏向悲观，两市有超过4500只个股出现下跌，全天成交额达到5448亿元。
在亚太市场方面，日本和韩国的相关股指也呈现出下跌态势，显示出全球市场的联动性。此外，纳斯达克100指数期货也出现急剧跳水，市场对此反应敏感。据ITBEAR了解，今晚将公布美国8月的非农就业人数，此前7月的数据已大幅不及预期，市场对此保持高度关注。
盘面上，公共交通、证券、银行以及汽车拆解等板块表现相对活跃，而BC电池、高速连接、折叠屏以及存储芯片等板块则跌幅居前。资金流向方面，汽车和非银金融板块获得超过20亿元的主力资金净流入，而食品饮料和计算机等板块则出现主力资金的大幅流出。
对于后市展望，分析人士指出，在当前低风险偏好的环境下，现金流成为行业比较的重要定价因素。投资者应重视现金流增速改善且持仓不拥挤的赛道，如石化、化工、电池等，同时继续持有盈利增长质量高的赛道，如半导体和造船等。
东吴证券则认为，随着中报业绩的落地和美国降息窗口的即将开启，A股成长板块已进入到积极布局的时点。特别是AI终端和低空经济等强产业趋势分支，在9月将迎来密集的事件催化。
在热点方面，公共交通概念在无人驾驶的推动下继续走强，板块指数大幅拉升。多只相关个股表现抢眼，如某股票创下了近9年来的新高。此外，赛迪数据预测，到2025年，车路云一体化产业值增量将达到7295亿元，市场增长潜力巨大。
光大证券也表示，自动驾驶客运服务的商业化已提上日程，并有望从一线城市试点逐步向全国扩展。这将为出租车企业与自动驾驶科技企业的合作运营打开新的发展空间。
另外，国泰君安与某企业的合并消息也激发了市场的想象空间。多只国企概念股因此走强，显示出市场对国企改革和整合的积极预期。
最后，银河证券强调，相对于A股市场整体而言，央国企具有更强的盈利能力和更低的估值水平。结合新一轮的央国企改革举措，国家安全领域、基础设施建设领域以及科技创新领域中的央国企投资价值有望逐渐凸显。
