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限时优惠最高可达8000元!华为智驾助力后,深蓝要“起飞”?

   时间:2024-08-26 06:54:59 来源:雷科技作者:苏婉清编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

8月25日,深蓝汽车发布了“全民智驾再升级”的直播活动,小通本以为这不过是“老套路”,高层下场直播,用实际行动来展示产品的智驾能力。

然而小通失算了。深蓝汽车CEO邓承浩与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志体验完深蓝S07的智驾之后,两位高管在闲聊之后便用板书的形式发布福利。

1.深蓝S07 285MAX增程版限时优惠三千元。

2.深蓝S07乾崑智驾ADS SE版,限时优惠五千元。

3.已购用户同享,相当于补回用户差价,算下来便宜最高的是285Max乾崑智驾ADS SE版,限时优惠可达八千元。

4.华为乾崑智驾高阶包中的LCC+红绿灯通行功能将在9月开通,AVP代客泊车功能目标在11月份开通。

深蓝S07华为乾崑智驾SE版是20万元以内唯一搭载华为智驾的车型,这一定位让其在智驾领域具备足够高的性价比优势。此外,深蓝S07上市之时便以“智驾科技平权”为口号,而“高性价比”恰恰就是让智驾科技平权的第一步。

值得关注的是,华为智能汽车解决方案官博发布了最新消息,针对华为乾坤智驾基础版和乾崑智驾的高阶功能包进行一次性购买价格的调整。

因此,深蓝S07推出限时优惠并没有令人意外,而且这次降价也照顾到已购车主的心情,小通也是举双手支持。当然,高性价比起到的作用永远只是吸引流量,将流量转换为销量的方式肯定是品质。借着这次智驾直播,屏幕面前的小通也大概了解到深蓝S07乾崑智驾ADS SE版的基本实力。

三大场景全体验!价格下探≠质量下降

两位高管开着配备高阶功能包的深蓝S07在城市道路、高速路段进行智驾体验,基本展示出深蓝S07的基本智驾能力。先说硬件表现,深蓝S07配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达、10个高感知摄像头,没有激光雷达,配备的华为乾崑智驾ADS SE系统实现不了城区路段的高阶智驾,但已经具备高速路段领航、智能避障和智能泊车三个能力。

在城市路段中,深蓝S07主要体验城市路段的车道巡航功能,这一功能相信大家不会感到陌生,毕竟这就是熟悉的LCC。不过,相比传统的LCC,深蓝S07高阶功能包自带的LCC Plus还具备拨杆变道的功能,而且还能根据红绿灯状况自行启动和制动,这样能够避免后车按喇叭催促的情况,想必比较符合“通勤党”的实际用车需求。

而在高速路段中,深蓝S07的高速领航辅助功能表现确实比较到位,在需要加速的情况下确实敢于加速,而且变道超车、上下匝道时的处理也比较丝滑,而且面对隔壁有货车的情况下会有所避让。

小通留意到,深蓝S07所配备的华为乾崑智驾ADS SE基础版采用的是“纯视觉方案”,因此车机屏幕上显示的模型有较大的局限性,虽然可以识别到周边的车辆、行人、锥桶等,但绿化带上的树木偶尔会被识别成对向车道的车辆。从体验上来看,这套华为乾崑智驾ADS SE版已经做到同级别领先水准,但地图显示不够全面也确实是“纯视觉方案”的局限性,可见这套智驾还有改进的空间。

而最后的体验环节,就是深蓝S07高阶功能包自带的AVP代客泊车功能。这个功能与小通之前在商场体验过的智界S7相似。视频中,邓承浩开启AVP功能之后,车辆可以停在自己选定的位置上,如果停的位置有车会另找其他停车位。从直播中的整个AVP体验来看,车辆最终停好的位置还是比较方正,而且面对来向的车辆也能做到礼貌让行。

当然,毕竟是隔着屏幕,且直播时间有限,小通对深蓝S07所搭载的华为乾崑智驾ADS SE基本版还没有那么深刻的认识,等到小通借到试驾车之后进行一次更为深度的智驾体验。

成都车展将首发两款新车

直播最后,两位高管除了公布深蓝S07的限时福利之外,还公布了深蓝汽车在成都车展首发亮相的两款车——深蓝L07和深蓝S05。

其中,深蓝L07定位为中型轿车,新车预计会在9月份上市。这款新车会搭载深蓝S07同款的华为乾崑智驾ADS SE基础版,而且在其他配置方面的表现会比较到位,副驾驶零重力座椅、电动尾翼都会配备。有朋友想了解深蓝L07与深蓝SL03之间的区别是什么,邓承浩并没有透露太多,只是表示这一切会在成都车展期间公布。

深蓝S05定位为紧凑型SUV,不过相比深蓝L07特别一些,官方在介绍时没有提到其会搭载华为乾崑智驾ADS SE基础版,但官方将其定位为“社交车”,配备类似于问界M9的华为智能车灯模组,具体功能是在礼让行人通过时,车辆会投射出一条斑马线让行人通过。深蓝S05上市的时间会比深蓝S07晚,预计是在10月份。

从两款新车的定位以及家族其他产品的价格体系来看,深蓝始终坚持将高价位车型上才配备的技术进行下放,比如华为乾崑智驾ADS SE基础版以及华为智能车灯模组等等,尤其是华为乾崑智驾ADS SE基础版。

平心而论,华为目前已经处在高阶智能驾驶领域的第一梯队,尤其是其全方向防碰撞系统,在行业里确实做到独树一帜的水平。在靳玉志看来,智能驾驶会成为未来汽车的标配,而华为车BU始终在往真正的完全自动驾驶,并做全栈自研的投入。小通认为,随着技术进步,智驾技术的发展确实有可能呈现出不可阻挡性,而华为车BU有可能成为汽车高阶智驾领域最后存活下来的其中一个。

深蓝S07上市发布会公布的指导价

与华为合作之后,深蓝充分发挥自身的价格体系力,无论是深蓝SL03还是深蓝S07,“性价比”始终是深蓝汽车的最大王牌,暂且不说这次给出的限时优惠,深蓝S07在上市发布会时,每个版本的最终定价都要比原定价格更低,足以体现深蓝汽车的诚意,不难猜测,深蓝S05和深蓝L07在价格方面可能仍具备较大优势。

 
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