【ITBEAR】8月22日消息，今日，雷军公布了小米第二季度财报，并首次公开披露了汽车业务的季度成绩。
财报显示，小米的智能电动汽车等创新业务在本季度实现了64亿元的收入，单季新车交付量达到了27307辆。然而，这项创新业务的净亏损也高达18亿元，意味着小米汽车每辆车的亏损超过了6万元。
面对这样的亏损情况，雷军表示：“造车之路确实艰辛，但成功的喜悦定将无比酷炫!小米汽车目前仍处于投入阶段，希望大家能够理解。”
在业绩发布会上，小米集团总裁卢伟冰对小米SU7的亏损原因进行了深入剖析。据ITBEAR了解，卢伟冰指出，一方面，小米汽车的规模目前还相对较小，而汽车行业是一个典型的规模经济行业，随着规模的扩大，成本有望得到进一步降低;另一方面，小米的第一款车是纯电动轿车，其研发投入和制造成本都相对较高，需要一定的时间来消化这部分成本。
展望未来，雷军表示，小米汽车将致力于在未来15年到20年内，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业的全面崛起而奋斗。
