8月21日，长城汽车发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明。长城汽车称，在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后，经与南方电网确认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
图片来源：长城汽车微博
近日，南方电网供应链统一服务平台发布《南方电网发布供应商处理公告（009）》。公告显示，南方电网公司对近期出现产品质量问题、履约问题、诚信问题、安全问题的供应商进行了处理，共计37家，其中长城汽车股份有限公司因供货商发生重大失信行为，且影响恶劣被列为“不接受投标”供应商，从2024年6月21日开始处理，处理期限为24个月。
图片来源：南方电网供应链统一服务平台官网截图
南方电网工作人员回应每日经济新闻称：“可展示的信息已在公告上发布，其余信息为供应商敏感信息，已点对点推送给供应商，不作对外公布。”
多家媒体也曾向长城汽车求证，但未获得明确答复。
8月20日晚间，上交所就长城汽车股份有限公司舆情相关事项发出监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
图片来源：公告截图
公开资料显示，长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标。早在2019年，南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。较近一次参与投标是2022年11月22日，南方电网电动汽车服务有限公司2022-2024年度通用车辆（第一批）框架采购（三次采购）结果公告显示，南方电网电动汽车服务有限公司采购了长城汽车的一辆燃油SUV。
公司官网显示，长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，旗下汽车品牌包含哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。
长城汽车最新销量数据显示，7月，公司新车销量为9.13万辆，同比下降16.32%。1至7月累计新车销量为65.10万辆，同比增长3.60%。
截至8月21日早盘收盘，长城汽车涨0.85%，报22.44元/股。
本文综合长城汽车微博、南财快讯（记者：尹华禄）、每日经济新闻、南方都市报、中国基金报、公开信息
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