特斯拉近期正经历一场显著的高层人事变动风暴。当地时间2月9日，特斯拉副总裁拉吉·杰加纳坦在职业社交平台LinkedIn上正式宣布离职，为其长达13年的特斯拉职业生涯画上句号。
杰加纳坦的职业生涯转折颇具戏剧性。去年秋季，特斯拉北美销售主管与马斯克核心副手相继离职后，这位此前毫无销售经验的技术高管被紧急调任至销售领域，全面接管销售与服务部门。而在离职前，他的实际职务是负责信息技术、AI基础设施、业务应用及信息安全的副总裁。据知情人士透露，杰加纳坦曾试图通过自动化手段改造传统人工客服流程，但这一变革未能扭转特斯拉销售业绩持续下滑的局面，公司同时面临客户需求快速变化与市场竞争加剧的双重压力。
这场人事震荡并非孤立事件。仅在杰加纳坦之前，特斯拉已流失多位核心高管：北美及欧洲生产运营副总裁奥米德·阿夫沙尔、北美人力资源主管詹娜·佩鲁亚、AI战略负责人米兰·科瓦奇、电池部门负责人维尼特·梅塔以及软件部门负责人大卫·劳相继离职。更引人注目的是，xAI联合创始人吴宇怀也在2月10日通过社交媒体宣布辞职，进一步加剧了外界对特斯拉管理层的关注。
内部调查显示，特斯拉员工普遍对创始人马斯克提出的高强度工作要求感到疲惫。据马斯克顾问透露，董事会内部甚至以"特斯拉时间"戏称这种超越常规的工作节奏，反映出高压文化已成为公司常态而非个别现象。有匿名人士指出，马斯克的管理风格已对团队士气、人才保留及招聘产生深远影响——这位曾备受推崇的科技领袖，如今仅在特定群体中保持号召力。
尽管离职高管均未公开详述离职原因，但行业分析普遍认为，超负荷工作量与内部管理冲突是主要诱因。面对持续发酵的高管离职潮，马斯克在社交媒体回应称，真正令人遗憾的离职事件极为罕见。这一表态与特斯拉当前面临的挑战形成微妙对比，引发市场对这家电动汽车巨头未来走向的持续猜测。
