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南京雪天特斯拉“上墙”引热议!责任在谁?雪天行车技巧速收藏

   时间:2026-01-21 12:20:35 来源:ITBEAR编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

南京一场突如其来的大雪,让城市披上银装的同时,也引发了一场令人揪心的交通事故。某小区隧道口,一辆特斯拉Model Y在雪天行驶时突然失控,上演了一幕“车子上墙”的惊险场景,相关视频在网络上迅速传播,引发网友热议。

据现场目击者描述,事发时雪花纷飞,能见度较低。一辆特斯拉Model Y在下坡过程中,为躲避前方突然打滑的车辆,车主周女士紧急打方向盘避让,不料车辆瞬间失控,先发生侧翻,随后竟冲上了隧道外壁。右前轮卡在斜墙上,车身呈扭曲姿态,一半悬在路面,一半挂在墙上,场面十分惊险。幸运的是,周女士在车门打开后自行下车,虽脸色苍白但无明显外伤,只是不断重复“吓死我了”。

这段视频被上传至网络后,播放量在短时间内突破百万,网友们围绕事故原因展开激烈讨论。有人调侃这是特斯拉的“新停车方式”,有人庆幸无人受伤,但更多人关注的是:雪天路况良好,车辆为何会失控冲上墙?责任究竟在谁?

根据权威媒体核实的信息,事发当天南京因寒潮出现明显降雪,中北部地区中雪,部分地区大雪,其他地区小到中雪。周女士驾驶车辆下坡时,前方车辆打滑,她因避让导致自身车辆失控。目前交警尚未定责,周女士正在等待拖车处理车辆。

小区物业在事故发生后迅速回应,称已第一时间安排工作人员清扫涉事路段积雪,约十分钟完成清理,并通知业主绕行其他出入口,避免二次事故。然而,网友对物业的扫雪工作提出质疑,认为若积雪清理及时,车辆不会打滑。有南京本地网友表示,当天早高峰许多小区积雪未清,道路拥堵严重。

结合媒体报道,南京本轮降雪具有“先降温后降雪”的特点,地表温度低,积雪易结冰,扫雪难度极大。截至事发当日7时,全市已出动4.1万余人次、5900余台次车辆机械参与扫雪,铺设防滑垫3.1万余处,并启动Ⅱ级响应。尽管如此,部分路段仍因降雪特殊性出现清理不及时的情况。

从现场视频可见,隧道口路面有淡淡车辙和少量冰粒,结合南京的气候特点,这些积雪可能已结冰形成“地穿甲”——一种肉眼难以察觉的薄冰,却是雪天行车的重大隐患。根据南京市规定,小区物业需清理主干道、隧道口等关键区域,未及时清理可能面临最高100元罚款。

事故的另一个争议焦点是前方打滑车辆的责任。周女士称避让是导致事故的直接原因,但目前关于该车辆的信息几乎为零,包括车型、车主身份、打滑原因及事后处理情况均未明确。若前方车辆因操作不当打滑,是否需承担部分责任,仍需交警进一步调查。

这起事故也为车主提供了雪天行车的警示。公安部道路交通安全研究中心专家指出,冰雪路面附着系数远低于干燥路面,制动距离是平时的4倍以上。雪天行车需牢记“减速、控距、慢操作”原则:时速控制在30公里以内,尤其是下坡、隧道口等易结冰路段;跟车距离拉大至2-3秒以上,避免追尾;操作时忌急刹、猛打方向,遇突发情况应轻收油门、顺滑方向调整车身。

新能源车车主需额外注意,冬季冰雪天气会干扰智能辅助驾驶功能。积雪可能遮挡传感器和摄像头,导致自适应巡航、车道保持等功能失效。专家建议雪天关闭智驾功能,手动驾驶以确保安全。

车主应了解物业的扫雪责任,维护自身权益。若发现小区积雪未及时清理,可要求物业处理或向相关部门投诉。出行前也需检查车辆状态,规划路线避开拥堵路段,非必要尽量减少雪天驾车。

目前,交警尚未公布事故最终定责结果。无论是车主操作、物业扫雪还是前方车辆打滑,都可能是事故的诱因之一。在等待官方通报的同时,车主更需从这起事件中吸取教训,掌握雪天行车技巧,保障自身与他人的安全。

 
 
 
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