渤海油田再次传来重大喜讯：中国海油宣布在渤海中部海域发现秦皇岛29-6亿吨级油田，这是自2019年以来该区域连续发现的第七个亿吨级油气田。这一突破不仅刷新了渤海油气勘探的纪录，更打破了传统认知——过去被视为"油气过路站"的渤海浅层斜坡带，如今成为新的资源富集区。
测试数据显示，新油田单井日产原油达370吨，相当于每天产出近2700桶原油。以一辆普通家用车百公里油耗8升计算，单井日产量足够支撑其绕地球行驶上百圈。更令人振奋的是，这一发现得益于中国海油的技术创新——通过自主研发的勘探技术，在传统认知中的"非优质区域"实现了重大突破，相当于为渤海油气勘探开启了新的"资源宝库"。
作为我国第一大原油生产基地，渤海油田的"家底"愈发雄厚。截至目前，累计探明石油地质储量超50亿吨，天然气地质储量近5000亿立方米，总资源量约140亿吨。2025年，该油田年产量突破4000万吨油气当量，创下历史新高。这一产量相当于每天产出近11万吨油气，可满足千万人口城市一周的用油需求，约占全国原油日产量的六分之一。
面对稠油占比超65%的开采难题，中国海油研发出海上规模化稠油热采技术，将高粘度原油转化为易于开采的流体。同时，全球最大的海上岸电应用基地已投入使用，超80%的油田采用清洁电力替代传统发电方式，使开采成本控制在每桶20-30美元，成为国内海上油田的"成本标杆"。这些技术突破不仅提升了开采效率，更推动了绿色能源转型。
尽管国内油田储量增加，但油价波动仍主要受国际市场供需关系影响。不过，渤海油田的持续增产显著增强了我国能源安全保障能力。目前，该区域已形成由60余个在产油气田、2900公里海底管道构成的产业集群，年产能突破4000万吨的背后，是六十年来从"海一井"到智能油田的技术跨越。
值得关注的是，渤海油田的创新实践正在重塑行业格局。秦皇岛32-6油田建成我国首个海上智能油田，通过无人化设备和AI管理系统实现高效生产；垦利10-2油田作为中国海上最大规模浅层岩性油田，投产首年即成为产量主力。这些标杆项目不仅提升了我国海洋油气开发水平，更为全球同类油田提供了"中国方案"。随着渤中26-6等新油田的逐步开发，渤海油田正朝着更高产能目标稳步迈进。
