近日，澳大利亚运输安全局（ATSB）公布了一起发生在昆士兰上空的惊险跳伞事故调查报告，同时公开了飞机上的相关录像，让这起险象环生的事件再次引发关注。
事发当日，一架塞斯纳208飞机载着1名飞行员和17名跳伞者升空，计划在约4500米（15,000英尺）的高度进行16人编队跳伞。当飞机爬升至目标高度后，飞行员将速度降至每小时约157公里（85节），并发出跳伞信号。
第一名准备跳伞的跳伞者遭遇了意外状况。其备用降落伞的拉环意外钩住了飞机左翼的襟翼，致使备用降落伞突然打开。强大的拉力将他猛地向后拖拽，他的双腿重重撞到飞机左水平尾翼上，造成尾翼严重受损。随后，降落伞缠绕在尾翼上，这名跳伞者被悬挂在飞机尾部下方。更糟糕的是，在此过程中，他还撞到了另一名跳伞者，导致对方直接坠落。
飞机上的飞行员很快察觉到异常，他感觉到飞机突然抬头，速度急剧下降，起初误以为是飞机失速，仔细查看后才发现有跳伞者被挂在尾翼上。情况紧急，飞行员立刻减速并调整飞机姿态。
面对如此危急的情况，经验丰富的飞行员迅速做出指示，让其余跳伞者尽快跳伞，最终有2人留在机舱门口观察情况。而被缠绕在尾翼上的跳伞者并未慌乱，他冷静地使用刀具切割备用降落伞的11根伞绳，使剩余伞绳断裂，成功从飞机上脱离。之后，他顺利打开主降落伞，尽管主伞上还缠绕着备用伞的残余伞绳和伞布，但他最终平安落地，仅腿部受到轻伤。
所有跳伞者都跳出飞机后，飞行员对飞机状况进行了评估，发现尾翼严重损坏，部分备用伞仍缠绕其上，飞机的控制受到限制。他谨慎地操纵飞机缓慢下降，并发出紧急呼叫，最终安全返回机场着陆。
ATSB主席安古斯•米切尔指出，虽然跳伞时携带刀具并非法律强制要求，但在类似事故中，刀具可能会成为救命的工具。目前，涉事的跳伞俱乐部已经修改规定，强制要求所有跳伞者携带刀具进行跳伞。
