上海码头，海风裹挟着初冬的寒意，却吹不散一支特殊队伍的昂扬斗志。随着汽笛长鸣，“雪龙”号与“雪龙2”号破浪启程，中国第42次南极科考队正式奔赴地球最南端。此次科考阵容庞大，汇聚了国内80余家单位的500余名队员，更邀请泰国、智利等十余国科研人员共同参与，而中国化学二化建承建的南极罗斯海枢纽站供油系统项目团队，成为其中一支备受瞩目的“尖兵”——6名队员登上“雪龙”号，肩负起为南极科考“输血供能”的重任。
作为中国第五座南极科考站——秦岭站的“能源心脏”，罗斯海枢纽站供油系统项目意义非凡。它不仅是保障科考活动顺利运行的“生命线”，更是中国化学工程在极地领域的又一战略布局。2019年，该企业曾圆满完成南极长城站项目，此次以EPC总承包模式再度出征，彰显了央企在关键领域的技术实力与责任担当。项目经理王朝辉在出征仪式上直言：“这是我们的梦想，更是使命。无论极地风雪如何肆虐，我们定以专业守护工程，以团结战胜挑战！”
出征前的准备环节处处体现着严谨与温情。队员们郑重签下姓名，每一笔都承载着对任务的承诺；两人一组反复检查行李设备，从一颗螺丝到一台仪器，力求万无一失。曾参与南极项目的曲迎群分享经验时，特意强调：“极地环境复杂，任何细节都可能影响全局，必须把困难想在前头。”而“时间胶囊”封存仪式则为这段征程增添了人文色彩——队员们提前写下对任务成功的期待与对队友的祝福，约定凯旋时共同开启，让冰冷的极地之旅多了几分温暖。
宣誓环节将气氛推向高潮。6名队员围成一圈，手掌叠放，齐声喊出出征口号：“钢管不断，风雪不拦，六人六城，平安回程！”铿锵之声穿透海风，仿佛向世界宣告：中国建设者已做好征服极地的准备。这支被称作“化建南极铁军”的队伍，不仅代表着企业的技术水准，更肩负着国家极地科考的战略需求。
在项目建设中，“绿色考察”理念贯穿始终。中国化学二化建将采用国际最先进的技术与设备，确保燃油供应系统稳定可靠的同时，最大限度减少对南极生态的影响。从管道铺设到设备安装，每一个环节都经过反复论证，力求在极地环境中实现“零污染”。正如团队成员所说：“我们不仅要建好工程，更要守护好这片纯净大陆。”
随着“雪龙”号渐行渐远，上海码头的誓言化作远征的号角。这支队伍的每一步，都在为中国极地科考书写新篇章；他们的每一滴汗水，都将凝结成南极大陆上的中国印记。当极地的风雪与建设者的热情相遇，一场关于勇气、智慧与担当的较量，正在地球最南端悄然展开。
