随着“万物到家”服务深度融入日常生活，中国物流行业正以超乎想象的速度重构时空边界，不仅让全球商品流通更加高效，更成为推动国内经济循环的关键引擎。从田间地头到城市餐桌，从工业制造到跨境贸易，现代物流体系正以创新技术重塑产业生态。
在农产品流通领域，物流创新直接破解了“鲜活难”的世纪难题。通过冷链技术升级与智能调度系统，大闸蟹等时令生鲜实现了从产地到消费者的次日达覆盖，全国新增的132条次日达专线让偏远地区也能享受新鲜。数据显示，2023年快递业务量突破1200亿件，较上年提前18天完成千亿目标，平均每秒处理量达6174件，由此推动全社会物流成本下降1.2个百分点，相当于为实体经济节省超1.3万亿元支出。
基础设施网络建设呈现立体化布局特征。181个国家物流枢纽沿“六轴七廊八通道”国家综合立体交通网加速落地，形成涵盖港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆路边境口岸型六大类别的枢纽体系。这种多式联运网络使长三角到成渝经济圈的物流时效缩短至8小时，粤港澳大湾区与京津冀的跨区域配送效率提升40%。
技术革新成为物流效率跃升的核心驱动力。无人机配送在山区和海岛场景实现常态化运营，算法优化使分拣中心处理效率提升3倍，即时物流平台年订单量突破480亿单，满足“30分钟达”的消费需求。企业生态方面，天眼查数据显示全国现存物流相关企业达171.2万家，其中43%成立于近五年，广东、山东、江苏三省企业数量占全国总量的38%，形成产业集群效应。
