近日，一组疑似小米第三款车型（内部暂称小米YU9）的测试谍照在网络上引发关注。有眼尖的网友发现，这些照片的拍摄地点位于新疆，而就在谍照曝光前，小米集团董事长雷军在社交平台透露自己已抵达新疆塔县，并参与小米汽车的高原测试项目。这一系列动态迅速点燃了公众的猜测：雷军是否正在亲自测试小米YU9？
从雷军发布的现场照片来看，测试团队选择在昆仑山脚下集结。照片中，雷军与小米汽车核心团队成员共同出镜，包括汽车高级顾问胡峥楠、副总裁张剑慧以及产品部总经理于锴等高管。值得注意的是，这些高管的社交媒体IP地址均显示为新疆，进一步印证了团队集体参与测试的猜测。测试内容涵盖高原环境下的续航、充电效率及防晒性能等关键指标，与小米此前SU7和YU7发布前的路测模式高度相似。
据知情人士透露，此次测试的小米YU9车型采用增程式混合动力系统，预计搭载80度容量电池，纯电续航里程有望突破400公里。车身尺寸方面，新车长度可能超过5.2米，高度接近1.8米，定位大型SUV市场。从曝光的内饰谍照看，中控台未采用双连屏设计，但辅助驾驶硬件或将配备激光雷达，强化智能驾驶能力。德意志银行近期发布的研报指出，小米计划于2026年推出D级混动SUV，结合车身参数推测，YU9极有可能就是这款战略车型。
有行业观察者注意到，网传小米YU9的内部代号为“昆仑”，与此次测试地点形成巧妙呼应。尽管雷军未在公开渠道证实这一信息，但结合小米SU7命名源自“Speed Ultra”的先例，YU系列的命名逻辑似乎暗含产品特性。若代号属实，YU9或将主打硬派越野风格，与当前市场主流新能源SUV形成差异化竞争。
自2024年11月首次曝光以来，小米YU9的研发进度始终牵动业界神经。从动力系统到车身尺寸，再到智能配置，每一项参数的披露都引发市场热议。此次高管团队集体赴疆测试，不仅展现了小米对产品品质的严苛把控，更预示着这款战略车型已进入上市前的最后冲刺阶段。随着2026年发布窗口的临近，小米能否在高端新能源市场复制手机业务的成功，将成为行业关注的焦点。
