近日，小米汽车团队正在紧锣密鼓地进行一项重要测试。据小米创办人、董事长兼CEO雷军透露，超过20名工程师已奔赴新疆塔县帕米尔高原，针对小米汽车开展高原环境下的专项测试。
此次高原测试聚焦多个核心指标，包括车辆在极端环境下的续航能力、充电效率以及防晒性能。由于高原地区紫外线辐射强烈，防晒测试成为重点考察项目之一。工程师们通过模拟真实使用场景，全面验证车辆在复杂气候条件下的可靠性。
此前，小米汽车已完成一项横跨祖国大陆的壮举。7月24日官方披露，YU7路测团队历时113天，驾驶车辆穿越G228、G219、G331三条国道，总行驶里程达3.5万公里。测试路线覆盖东南西北四个极点，从西部乌恰县到北部漠河，从东部抚远到南部徐闻县，途经干燥土路、沙地、泥泞、碎石等多种复杂地形。
截至目前，小米YU7的道路实测总里程已突破719万公里，测试范围覆盖全国337个城市。这种大规模、长距离的实测验证，为车辆性能优化提供了宝贵数据支持。
作为小米汽车首款量产车型，YU7于6月26日正式上市，提供标准版、Pro版和Max版三种配置，售价区间为25.35万至32.99万元。该车采用4999mm长、1996mm宽、1608/1600mm高的车身尺寸，轴距达3000mm。车内配备主副驾零重力座椅，并搭载由三块Mini LED屏幕组成的"天际屏"交互系统。
动力系统方面，标准版采用单电机后驱布局，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，CLTC续航835km；Pro版升级为双电机四驱，零百加速缩短至4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，续航770km；顶配Max版性能更为强劲，双电机四驱下零百加速仅需3.23秒（不含起步时间为2.98秒），峰值功率达508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h，续航760km。
