2025航空货运物流发展（中国）论坛于上海圆满落幕。这场为期两天的行业盛会以“创新·韧性·可持续——共塑航空货运新格局”为核心主题，吸引了全球200余位航空物流领域专家、企业代表齐聚一堂，共同探讨全球航空物流市场的变革与机遇。
首日论坛聚焦全球贸易格局与跨境电商的深度影响。数据显示，2025年上半年我国航空货邮运输总量达478.4万吨，其中跨境电商贡献超六成货源，国际航空货邮运输量占比提升至42.6%，较2019年同期增长10个百分点。中国物流与采购联合会航空物流分会秘书长李胜指出，电商与高端制造业已成为驱动航空货运增长的核心力量，但行业也面临结构性挑战——头部跨境电商平台与物流企业的深度绑定导致货源依赖度过高，企业独立发展能力受到制约。
针对这一困境，李胜提出“三维突破”策略：通过提升端到端服务能力满足电商一体化需求，明确细分市场定位打造专业化产品标签，强化品牌差异化竞争力。他特别强调，企业需通过“聚焦国家市场、深化线路运营、突出产品特色”传递清晰的发展信号，以应对国际环境不确定性带来的供应链风险。
次日论坛转向航空枢纽建设与数字化转型议题。山东航空运营负责人尤小飞分享了“次级枢纽战略”实践案例：该公司以青岛机场为支点，针对日韩市场构建特色航线网络，通过稳定的中日韩贸易关系实现货源稳定性，形成与枢纽机场的差异化竞争。他指出，次级枢纽应立足区域经济特征和经贸关系，发展具有比较优势的特色航线，而非简单复制枢纽机场模式。
在数字化影响讨论中，多家技术供应商展示了智能仓储、区块链溯源等创新应用。某物流科技公司代表透露，其开发的AI动态路由系统已帮助客户降低15%的运输成本。与会专家普遍认为，数字化转型正重塑行业生态，但数据安全、标准统一等问题仍需跨企业协作解决。
论坛期间，中国商飞、大湾区枢纽发展指导委员会等机构代表还就绿色航空燃料应用、多式联运体系构建等议题展开深度对话。这场汇聚产业链各环节的智慧碰撞，为后疫情时代航空物流业的韧性发展提供了多元思路。
