工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局六部门近日联合发布《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，宣布自即日起在全国范围内启动为期三个月的汽车行业网络环境专项整治行动。此次行动旨在规范新能源汽车产业竞争秩序，重点打击非法牟利、夸大虚假宣传及恶意诋毁攻击等网络乱象，推动行业健康有序发展。
根据《通知》要求，网络平台企业需全面开展自查自纠，重点加强对生成式人工智能技术驱动的网络水军、"黑嘴"账号的识别管控，完善涉企侵权信息投诉举报机制，增设争议标签、一键关联辟谣等功能，防止虚假信息扩散误导公众。行业协会被要求推动行业自律建设，汽车企业则需深入排查内部营销环节，坚决抵制网络水军、"黑公关"及"饭圈"式网络攻击行为。
今年以来，汽车行业网络乱象频发。8月8日，理想汽车创始人李想公开披露，公司长期遭受专业水军机构的有组织攻击。据其展示的兼职群截图显示，存在针对理想汽车的有偿舆论抹黑任务。李想指出，从L9车型上市时的"倒闭"谣言，到MEGA车型发布时的恶意舆情，每次事件背后均有不同品牌操纵的痕迹，且均指向专业水军机构。
多家车企近期均发布类似声明。7月17日，东风汽车网络不实信息举报中心通报，部分媒体账号恶意炒作攻击旗下品牌，编造传播不实信息，公司已完成证据保全并采取法律措施。8月30日，江淮汽车法务部指出，"猎狐网"等账号多次发布不实内容，严重损害企业形象。9月2日，比亚迪法务部公布，自媒体"龙猪-集车"因长期发布不实及侮辱性信息，被法院一审判决赔偿经济损失201.87万元，并需公开赔礼道歉。
行业观察人士指出，随着新能源汽车市场竞争加剧，网络水军、虚假宣传等乱象已成为制约行业高质量发展的突出问题。此次六部门联合整治行动，通过压实平台、企业、协会三方责任，构建起全链条监管体系，有望为汽车产业营造清朗的网络空间。
