近日，特斯拉计划为马斯克推出一项极具挑战性的薪酬方案，最高奖励可达1万亿美元，这一消息引发广泛关注。若成功达成目标，马斯克将成为全球首位万亿美元富翁，其财富规模足以跻身全球经济体前20强，甚至超过多个国家的GDP总量。
1万亿美元究竟有多庞大？以100美元钞票为例，每100张叠放厚度约1.09厘米，1万亿美元的百元美钞叠起来高度近1000千米，接近北京到上海的直线距离。若将这些钞票首尾相连，总长度可达156万公里，相当于地球到月球距离的四倍，足以在地球与月球之间往返两次。从运输角度看，1亿美元的百元美钞重量超过1吨，一辆大卡车约能装载20亿美元，运完1万亿美元需要500辆卡车。
这笔财富的购买力同样惊人。若每天用1万亿美元购买一杯3美元的咖啡，足够喝9亿年；若每天吃一顿200元的火锅，能吃约9000万年，相当于从恐龙灭绝时期一直吃到今天，还能再延续3000多年。如此夸张的对比，凸显了1万亿美元的非凡意义。
然而，要获得这笔薪酬，马斯克需在10年内完成一系列近乎“疯狂”的目标。特斯拉董事会提出，公司市值需从目前的约1万亿美元增至8.5万亿美元，汽车年交付量从180万辆提升至2000万辆，同时交付100万台Optimus人形机器人，并让100万辆自动驾驶出租车投入运营。若10年内公司市值未达2万亿美元，马斯克将分文不得。
这些目标的难度堪称“登月级”。以市值为例，特斯拉需增长近7倍；汽车交付量需提升超10倍；自动驾驶出租车和人形机器人目前均处于早期阶段，商业化前景充满不确定性。特斯拉董事会将此方案形容为“要么万亿美元，要么零”的豪赌，既是对马斯克的激励，也是对其能力的终极考验。
事实上，这并非马斯克首次获得天价薪酬方案。2018年，特斯拉曾批准一项价值约560亿美元的10年薪酬计划，但去年被特拉华州法院否决。为安抚马斯克，特斯拉今年8月向其发放了290亿美元的临时股票奖励。此次1万亿美元方案能否通过，成为外界关注的焦点。
与之前方案不同，特斯拉已将公司注册地迁至德克萨斯州，规避了特拉华州的司法管辖。新方案由董事会主席亲自推动，且设定了严格的解锁条件，需股东大会批准。若能通过，这一方案将成为科技史上最具挑战性的薪酬激励。
对于已稳坐全球首富宝座16个月、身家超4100亿美元的马斯克而言，财富数字的增加是否仍有吸引力？尽管他曾在生活中被前女友吐槽“抠门”，例如舍不得买新床垫，但他的商业版图——从SpaceX的火星计划到xAI的人工智能研究，再到脑机接口技术——无一不需要巨额资金支持。特斯拉董事会或许正是看中了这一点，通过设定“登月级”目标，激发马斯克继续挑战不可能。
对马斯克而言，金钱的意义或许不在于享受，而在于权力、影响力以及改变世界的机会。正如他所言：“我想让人类成为多星球物种。”这场万亿美元的薪酬豪赌，或许正是他实现这一愿景的关键一步。
