北京产权交易所最新披露的信息显示，一汽奔腾汽车股份有限公司已完成重大增资扩股，此次共引入四家战略投资者，合计注资33.1亿元。其中江苏悦达汽车集团以17.1亿元领投，农银金融资产投资有限公司投入10亿元，中国电信注资5亿元，南京地平线信息技术有限公司出资1亿元。与此同时，控股股东中国第一汽车股份有限公司同步增资52.4亿元，通过直接持股和一汽股权投资（天津）有限公司间接持股，总持股比例达79.0394%。本次增资总额达85.5亿元，创下近年来汽车行业单笔融资新高。
资金将重点投向新能源技术研发、智能制造升级和渠道生态建设三大领域。此次融资形成了"地方国资+头部央企+科技先锋"的多元资本结构，江苏悦达作为深耕汽车产业的地方国资代表，2023年首次投资后此次再度加码；农银金投将推动汽车金融与出行服务的业态创新；中国电信依托5G、云计算等技术，助力打造智能网联汽车；南京地平线则通过"芯片-算法-整车"技术整合，提升产品智能化水平。这种跨领域资本联动，为一汽奔腾新能源转型提供了全方位支持。
在控股股东持续加码的背后，是一汽奔腾近年来显著的转型成效。2024年3月完成股份制改革后，企业通过市场化机制激活内生动力，推出"奔腾悦意"新能源品牌序列，涵盖悦意03、悦意07、悦意08等车型，与微型电动车奔腾小马形成产品矩阵。数据显示，2024年全年销量达15.1万辆，其中新能源车型占比55%达8.3万辆，同比增长214%。今年1-8月延续高增长态势，销量突破11.8万辆，新能源占比超85%，市场排名提升14位。
产能与研发的双重保障为转型奠定基础。长春、盐城双基地形成年产能40万辆的智能制造集群，采用绿色生产工艺。研发体系构建"两国四地"布局，汇聚2万余名研发人员，累计获得1.6万余项专利。这种"产研协同"模式，使技术创新能够快速转化为市场竞争力，奔腾小马上市一年销量突破11.9万辆，悦意序列双子星三个月交付量超1.6万辆，均创下细分市场纪录。
战略投资者的资源整合效应正在显现。悦达集团通过产业资本深度参与，强化区域市场布局；农银金投创新"汽车金融+"模式，拓展盈利边界；中国电信构建车路云一体化解决方案；地平线打通智能驾驶全链条技术。这种多维赋能使一汽奔腾在产能保障、技术革新、成本优化、生态创收等领域取得突破，有效破解新能源转型关键课题。
中国一汽的持续投入彰显战略定力，将一汽奔腾定位为"自主销量重要贡献者、新能源转型先行者、改革创新践行者"。2025年上半年用户规模突破200万，6月纯电车型交付量达1.58万辆，首次跻身行业前十。产品规划显示，奔腾悦意将推出6款覆盖A0级至B级市场的新车型，形成纯电、混动、增程三大动力矩阵，满足多元化市场需求。
随着增资落地，一汽奔腾将深化市场化运营机制，优化产品矩阵布局。通过与战略投资者共建创新合作机制，构建"务实、活力、向新"的发展格局。这种转型不仅推动企业自身发展，更为中国汽车产业升级提供实践样本，助力中国一汽向世界一流企业目标迈进。
