在9月2日的股市交易中，大盘经历了波动调整，收盘时主要指数均有所下跌。具体来看，上证指数下滑0.45%，深证成指跌幅达到2.14%，而创业板指则更为显著，下跌了2.85%。尽管如此，市场成交量却有所放大，全天成交额超过2.91万亿元，相比前一个交易日增加了1348亿元。
午后开盘，机器人板块异军突起，成为市场关注的焦点。其中，被誉为“13倍大牛股”的上纬新材在盘中一度触及“20CM”涨停，虽然最终收盘涨幅有所回落，但仍高达14.66%，年内涨幅更是惊人地超过了1370%。
与此同时，减速器概念股也表现抢眼，成功登上同花顺板块涨幅榜的首位。巨轮智能、秦川机床等多只个股强势涨停，彰显了该板块的强劲势头。
PEEK材料概念股同样不甘示弱，宁波华翔在盘中一度触及涨停，而华密新材、唯科科技等个股也紧随其后，涨幅显著。
然而，与昨日的风光无限相比，CPO（共封装光学）板块今日却黯然失色，跌幅居前。同花顺数据显示，该板块的龙头股新易盛、中际旭创的成交额均位居A股市场前列，且均突破了300亿元大关。
对于当前的市场行情，申万宏源证券认为，随着行情的深入发展，单一风格的收益已经开始下降，适当的休整是市场保持健康发展的重要一环。同时，他们也指出，随着时间的推移，新的景气线索可能会不断涌现。
中泰证券则从资金面的角度进行了分析。他们表示，从本轮行情的市场特征来看，资金面指标不仅是衡量市场韧性的重要指标，更是跟踪行情演绎的核心维度。在当前资金面的背景下，后续大盘的走势更可能表现为震荡与结构性轮动。
在机器人产业链中，减速器概念的表现尤为突出。午后开盘后，该板块迅速冲上同花顺板块涨幅榜的首位。截至收盘，吉冈精密的涨幅接近20%，而博杰股份则连续两个交易日收获涨停。
博杰股份近期发布的2025年半年度报告显示，公司上半年营业收入同比增长17.48%，归属于上市公司股东的净利润也同比增长了11.55%。公司在投资者关系活动记录表中透露，其业务领域已经从消费电子向服务器、汽车电子等应用场景拓展，并取得了显著成效。
东吴证券在最新的研报中指出，减速器作为人形机器人的核心部件之一，在机器人的运动控制中发挥着至关重要的作用。随着我国减速器市场规模的持续增长和工艺水平的不断提升，国产减速器的供应能力也在日益增强。
汽车零部件板块也在今日午后迎来反弹，舜宇精工等个股涨幅居前。
