近期，备受瞩目的电动自行车新国家标准即将于9月1日正式落地实施，此举旨在进一步规范电动自行车行业，提升车辆的安全性与实用性。
新国标对电动自行车的重量进行了明确规定。针对锂电池车型，其最大重量被限定在55公斤以内，以确保车辆的轻便性与续航能力。而对于铅酸蓄电池车型，其重量上限则从原先的55公斤提升至63公斤，以适应不同用户的需求。
在安全性方面，新国标对电动自行车的制动性能提出了更高要求，要求厂家必须采取有效措施提升制动效果。同时，为防止用户对车辆进行非法改装，新国标还完善了控制器的防篡改要求。一旦车速超过每小时25公里，电机将自动停止提供动力，以保障行车安全。
新国标还特别关注了电动自行车的火灾风险问题。规定中明确要求，塑料材质在整车重量中的占比不得超过5.5%，以降低因材质问题引发的火灾风险。同时，为了提升行车安全性，新国标还鼓励厂家为电动自行车安装后视镜，以减少驾驶员在行驶过程中的回头动作，提高行车视野。
新国标还要求电动自行车具备北斗定位功能。不过，对于私家用户而言，这一功能并非强制安装。即使车辆配备了北斗模块，用户也可以选择关闭该功能。而且，定位服务将免费提供给用户，以减轻其经济负担。
