中远海能近日揭晓了其截至2025年6月30日的中期业绩报告，数据显示公司在运输业务上取得了显著增长。在不包含期租业务的情况下，公司实现了9448万吨的运输量，与去年同期相比上升了13.07%。同时，运输周转量也达到了3427亿吨海里，同比增长18.81%。
在财务表现上，中远海能的中期业绩同样亮眼。公司主营业务收入达到了116.42亿元人民币，归属于上市公司股东的净利润为18.69亿元人民币，税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为50.27亿元人民币，彰显了公司稳健的盈利能力。特别第二季度归属于上市公司股东的净利润环比增长了64.16%，外贸油轮运输的毛利也在二季度实现了40.3%的环比增长。
在运力方面，中远海能继续保持了其在全球市场的领先地位。截至6月30日，公司拥有并控制的油轮运力达到了157艘，总载重吨为2344.8万吨。公司还投资和运营了53艘LNG运输船，总运力为893.7万立方米。同时，公司在LPG运输和化学品运输领域也拥有显著的运力，分别拥有12艘LPG运输船和8艘化学品船。
从市场分类来看，中远海能的外贸油轮船队在上半年实现了73.13亿元人民币的运输收入，运输毛利为12.89亿元人民币。公司VLCC船队保持了良好的航线布局，与多元化客户保持了紧密的合作关系。特别是在巴西和北美东向航线，公司占据了超过20%的市场份额。同时，公司还成功开拓了新客户，续签了COA协议，进一步巩固了其在全球市场的地位。
在内贸油运业务方面，中远海能也取得了不俗的成绩。上半年，公司内贸油轮船队实现了27.56亿元人民币的运输收入，运输毛利为6.62亿元人民币。公司积极维护与国内大型石油公司和民营炼厂的长期合作关系，确保了稳定的基础货源。同时，公司还积极对接外贸客户的内贸需求，把握中转油市场增量，有效丰富了货源和航线结构。
在LNG、LPG和化学品运输领域，中远海能同样展现出了强劲的增长势头。上半年，公司LNG运输板块实现了4.24亿元人民币的净利润，同比增长5.7%。同时，公司还高质量交付了2艘LNG运输船舶。在LPG运输方面，公司上半年实现了1.4亿元人民币的运输收入，同比上升26.4%；运输毛利为0.3亿元人民币，同比上升23.7%。在化学品运输领域，公司上半年实现了1.6亿元人民币的运输收入和0.42亿元人民币的运输毛利，同比上升6.6%。
在可持续发展方面，中远海能也取得了显著进展。上半年，公司的Wind ESG评级由A级跃升为AA级，并入选了《可持续发展年鉴（中国版）2025》，荣获“行业最佳进步企业”以及新财富ESG最佳信息披露奖等多项荣誉。这些荣誉的获得，充分体现了公司在可持续发展能力建设方面所取得的成就。
