近日，商业界迎来了一桩重大股权变动，海尔集团正式入主知名汽车资讯平台汽车之家，成为其新的控股股东。
这一变动源自汽车之家发布的公告，宣布公司已与中国平安旗下的云辰资本及海尔集团旗下的CARTECH完成股份转让协议。根据协议，云辰资本将其持有的部分汽车之家股份转让给CARTECH，转让完成后，CARTECH持有汽车之家约43%的股份，成为控股股东，而云辰资本的持股比例降至约5.1%。
伴随着股权结构的调整，汽车之家的管理层也迎来了大换血。现任董事及CEO杨嵩卸任，转而担任公司高级副总裁，同时，多位海尔系高管入驻汽车之家董事会及管理层。其中，刘斥被任命为董事会主席、CEO，他拥有丰富的企业管理经验，并在海尔集团担任多个重要职务。梁海山、张翠美、周生磊及方兴等海尔集团高管也分别被委任为董事及相关委员会成员。
刘斥的加入无疑为汽车之家带来了新的战略方向。作为海尔集团卡泰驰汽车产业板块的负责人，他将如何引领汽车之家在新的发展阶段实现突破，备受业界关注。同时，新管理层的组建也体现了海尔集团对汽车之家未来发展的高度重视和深度参与。
此次股权变动并非海尔集团今年的唯一大动作。早前，海尔集团已通过一系列股权转让和定向增发，成功控股另一家上市企业——新时达。随着海尔卡奥斯工业智能成为新时达的重要股东，海尔系也逐渐掌握了新时达的董事会及管理层。
在新时达的董事会调整中，海尔集团的老将展波出任董事长，新时达创始人纪德法的女儿纪翌出任副董事长，海尔系高管刘长文和李安也分别担任总经理和财务总监等要职。这一系列人事变动标志着海尔集团对新时达的全面掌控和深度整合。
回到汽车之家，近年来，该平台在资本市场的表现并不尽如人意。根据最新财报显示，汽车之家2025年第二季度的营收和净利润均出现下滑。面对这样的业绩压力，新管理层将如何调整战略、提升业绩，成为市场关注的焦点。
不过，尽管面临挑战，但汽车之家作为汽车资讯领域的领军企业，其品牌影响力和市场地位依然稳固。随着海尔集团的深度介入和战略调整的实施，汽车之家有望在新的发展阶段焕发新的活力。
海尔集团对新时达和汽车之家的控股，不仅彰显了其在资本市场上的强劲实力，也为其在相关领域的布局和发展奠定了坚实基础。未来，海尔集团将如何整合这些资源、实现协同效应，值得业界持续关注。
随着海尔集团在资本市场的不断扩张和布局，其对相关产业的影响力和控制力也将进一步增强。对于汽车之家和新时达而言，海尔集团的入驻无疑为它们带来了新的发展机遇和挑战。
