阿里巴巴集团近日宣布了一项重大战略决策，计划将其子公司斑马网络技术股份有限公司（斑马智行）分拆，并在香港联合交易所主板独立上市。这一消息于8月21日正式通过香港联交所对外公告。
斑马智行，自其成立以来便隶属于阿里巴巴集团，但自2024年12月27日起，将不再纳入阿里巴巴集团的合并报表范围。截至公告发布时，阿里巴巴持有斑马智行约44.72%的股份，即便在分拆完成后，这一持股比例仍将保持在30%以上，确保斑马智行作为阿里巴巴的权益法被投资方地位不变。
就在分拆公告的前一天，港交所披露了斑马智行的上市申请文件，文件显示，此次IPO的联席保荐人包括德意志银行、中金公司和国泰君安国际。斑马智行在招股书中透露，IPO募集的资金将主要用于加强研发能力、扩大中国市场份额、进军国际市场、支持业务并购与扩张计划，以及补充日常运营资金。
斑马智行专注于为汽车和交通行业提供全方位的智能汽车操作系统、解决方案以及数字交通服务。公司起源于2015年，由上汽集团和阿里巴巴共同发起的互联网汽车基金投资成立。招股书显示，上汽集团通过其子公司间接持有斑马智行约34.34%的股份，成为仅次于阿里巴巴的第二大股东。
上汽集团不仅是斑马智行的重要股东，更是其最大的客户。招股书数据表明，上汽集团连续多年位列斑马智行的最大客户榜单，并在多个年度中跻身五大供应商之列。斑马智行主要为上汽集团提供综合软件解决方案及许可服务，而上汽集团则向斑马智行提供必要的硬件产品。
从财务表现来看，斑马智行在过去几年的收入增长相对稳定，2022年至2024年，公司收入分别约为8.05亿元、8.72亿元和8.24亿元人民币。然而，公司在同一时期的亏损及综合开支总额也居高不下，分别为8.78亿元、8.76亿元和8.47亿元人民币。尽管面临亏损压力，斑马智行的智能座舱解决方案在市场上取得了显著进展。
斑马智行的智能座舱解决方案搭载量从2022年的83.5万台迅速增长至2024年的233.4万台，年复合增长率高达67.2%。截至2025年6月30日，公司的智能座舱解决方案已覆盖超过14个国家，搭载于60个主机厂的逾800万辆车上。斑马智行在智能座舱解决方案领域表现出色，已成为中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商，同时在解决方案搭载量方面也位居行业第一。
据灼识咨询的资料显示，斑马智行是中国仅有的两家能够全自研汽车操作系统的第三方供货商之一，并且是唯一一家能够将系统级操作系统解决方案、AI全栈端到端、车载平台服务这三大智能汽车核心体验支柱无缝整合为统一解决方案的企业。这一独特优势为斑马智行在未来的市场竞争中奠定了坚实的基础。
