我国锂电池科研领域取得历史性进展，天津大学携手合作伙伴，在锂电池技术上实现质的飞跃。
一项令人瞩目的成果近日揭晓：科研团队成功研制出能量密度超过600瓦时/公斤的软包电芯，模组电池能量密度也高达480瓦时/公斤。这一突破直接将锂电池的能量密度和续航能力提升至现有水平的2至3倍，标志着我国锂电池技术迈入全新阶段。
据悉，该研究成果已于8月13日在国际权威学术期刊《自然》上发表，引起全球学术界和产业界的广泛关注。锂金属电池，因其远超传统锂离子电池的理论能量密度，被视为下一代电池技术的核心方向。然而，电解液设计的复杂性一直是制约锂金属电池发展的关键瓶颈。
面对这一挑战，天津大学科研团队创新性地提出了高能金属锂电池电解液“离域化”设计理念，彻底颠覆了传统电解液的设计思路。这一突破不仅打破了溶剂化结构的传统依赖，还实现了能量密度与电池综合性能的双重飞跃。
更令人振奋的是，这一新型电池技术已成功应用于我国三款微型全电无人飞行器上，显著提升了其续航时间，增幅高达2.8倍。这一应用成果不仅验证了新型电池技术的可行性和实用性，更为我国无人机技术的发展注入了强大动力。
天津大学科研团队已全面掌握高能锂电池的全链条核心技术，实现了自主可控。同时，团队还具备量产能力，预计将于今年下半年全面投产。这一成果不仅将推动我国锂电池产业的快速发展，还将为全球能源存储领域带来革命性的变革。
