特斯拉近期做出了一项重大决策，正式解散了其筹备已久的Dojo超级计算机团队，这一消息在业内引起了广泛关注。
Dojo项目曾被视为特斯拉在自动驾驶领域的一次豪赌，旨在通过自研芯片提升算力，颠覆自动驾驶竞争格局。然而，如今这一豪赌似乎已落下帷幕。据外媒报道，特斯拉已决定解散Dojo团队，项目负责人彼得·班农也将离职。这一决定意味着特斯拉在自动驾驶技术自研芯片方面的计划将被彻底叫停。
Dojo团队的解散对特斯拉来说无疑是一次重大转折。该系统原本由特斯拉自主设计，用于训练自动辅助驾驶、全自动驾驶以及人形机器人“擎天柱”的机器学习模型。它能够高速处理车辆采集的数据，优化公司算法，曾被分析人士认为将成为特斯拉的关键竞争优势。摩根士丹利甚至曾预测，Dojo可能为特斯拉市值增加5000亿美元。
然而，随着Dojo项目的终止，特斯拉将不得不调整其战略方向。据报道，特斯拉计划加大对外部技术合作伙伴的依赖，包括在计算领域使用英伟达和AMD的方案，在芯片制造方面则依靠三星电子。这一战略调整或许能够帮助特斯拉在自动驾驶领域继续保持竞争力，但同时也意味着特斯拉将放弃自研芯片这一长期押注的方向。
与此同时，Dojo团队的部分成员已经找到了新的归宿。据报道，约有20名成员已经跳槽至新成立的DensityAI公司。该公司由Dojo前负责人加内什·文卡塔拉马南与前特斯拉员工联合创立，正在研发面向人工智能数据中心的芯片、硬件和软件。这些技术将应用于机器人、AI智能体、汽车等多个领域，或许能够为这些前Dojo成员提供一个继续发挥才华的平台。
特斯拉近期在应对市场竞争、销量下滑以及消费者反感等多重挑战时，也遭遇了核心人才的流失。擎天柱工程主管米兰·科瓦奇和软件工程副总裁大卫·劳已于年内离职，马斯克的长期亲信奥米德·阿夫沙尔也突然离开公司。这些人员的离职无疑对特斯拉的发展产生了一定的影响。
总的来说，特斯拉解散Dojo超级计算机团队标志着其在自动驾驶技术自研芯片方面的一次重大调整。虽然这一决定可能会带来一些挑战和不确定性，但特斯拉仍在积极寻找新的发展机遇，以保持其在自动驾驶领域的竞争力。
