近日，特斯拉在自动驾驶技术研发领域的一项重大调整引发了广泛关注。据彭博社援引知情人士消息，特斯拉已决定解散其Dojo超级计算机团队，该团队的领军人物彼得·班农也将离开公司。
Dojo项目曾被视为特斯拉自动驾驶技术发展的重要基石，旨在通过自主设计的超级计算机，训练和提升特斯拉旗下自动辅助驾驶系统（Autopilot）及全自动驾驶系统（Full Self-Driving）的机器学习模型。Dojo还承担着优化人形机器人Optimus算法的重任。这一项目的解散，无疑将对特斯拉在AI领域的竞争力产生深远影响。
据透露，特斯拉CEO埃隆·马斯克已亲自下令关闭Dojo项目。随着这一决定的实施，近期约有20名Dojo团队成员转投新成立的DensityAI公司，而剩余员工则被重新安排至特斯拉内部的其他数据中心和计算项目。这一调整标志着特斯拉在自动驾驶技术研发策略上的重大转变。
特斯拉方面表示，未来将加大对外部技术合作伙伴的依赖，包括采用英伟达、AMD等公司的计算技术，以及三星电子的芯片制造服务。这一战略调整意味着特斯拉在自研芯片和超级计算机方面的步伐将有所放缓，转而寻求与外部合作伙伴的协同合作。
回顾Dojo项目的发展历程，它曾是特斯拉价值数十亿美元计划中的核心部分。分析师曾指出，Dojo有望成为特斯拉在AI竞赛中的重要竞争优势。摩根士丹利甚至曾预计，Dojo可能会让特斯拉市值增加5000亿美元。然而，随着特斯拉战略方向的调整，Dojo项目的命运也最终走向了终结。
值得注意的是，马斯克在特斯拉最近一次季度财报电话会议中已暗示了这一战略转变。他表示，特斯拉未来的自研技术可能会与合作伙伴的技术趋于融合。他在电话会议上提到：“对于Dojo 3和AI6推理芯片，我们希望实现它们的融合，即基本上是同一种芯片。”这一表态预示着特斯拉在自研技术和外部合作之间将寻求更加平衡的发展路径。
尽管特斯拉、马斯克及班农本人尚未就此事发表正式评论，但业界普遍认为，这一决定反映了特斯拉在自动驾驶技术研发领域的新动向。随着Dojo项目的解散，特斯拉将如何在未来保持其在AI领域的领先地位，成为业界关注的焦点。
