随着九三大阅兵的日益临近，国防军工板块在资本市场上的热度不断升温。8月6日早市开盘后，国防军工板块迅速成为市场的领头羊，短短20分钟内，便有超过50亿元的主力资金涌入该板块。
其中，代码中含有“八一”的国防军工ETF（512810）表现尤为抢眼，开盘后迅速冲高1.72%，场内最高价更是创下了自2022年3月3日以来的新高。在该ETF的成份股中，长城军工表现出色，5天内4次涨停，股价不断刷新历史新高。与此同时，中国船舶和中国重工也携手上涨，涨幅显著。
在消息面上，“中国神船”的启航步伐正在加速。据最新公告，中国船舶计划通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式，换股吸收合并中国重工。两家公司的股票将从2025年8月13日起连续停牌，并将在刊登异议股东收购请求权申报结果公告的当日复牌。
在行业动态方面，由中国船舶集团上海外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”迎来了重要进展。该邮轮的首台主发电机已经正式发电，为全船的相关设备提供了动力。这也意味着该邮轮的建造已经进入了设备调试与系统功能验证阶段，整体进度已经超过了80%。
在二级市场上，近期融资客的加速进场也充分证明了国防军工板块的市场关注度。数据显示，自7月28日以来，国防军工ETF（512810）的融资余额急剧攀升。特别是在8月5日，该ETF再获1221万元的融资买入，使得其最新的融资余额攀升至2988万元的历史新高。
据统计，在过去的15年间（2010年至2024年），8月份国防军工板块的上涨概率显著超过了上证指数。申万宏源证券也提示投资者，在9月3日阅兵前，应密切关注国防军工板块的脉冲机会。
值得注意的是，代码中含有“八一”的国防军工ETF（512810）不仅覆盖了传统的主战力量，还包含了新域新质力量，如商业航天、低空经济、大飞机、深海科技、军用AI以及可控核聚变等诸多热门题材。同时，该ETF还是融资融券标的和互联互通标的，具有较高的投资价值和流动性。
国防军工ETF在6月份还实施了份额拆分，使得投资门槛直接降低了一半。当前，投资者仅需不到70元（一手价格），就能一键配置国防军工的核心资产，这无疑为投资者提供了更加便捷和灵活的投资选择。
