在最近的财报发布会上，苹果CEO库克的一席话引起了广泛关注。他提到，目前在美国销售的许多iPhone都是由印度制造的。这一言论迅速引发了外界对于苹果供应链是否将大规模撤离中国的猜测。然而，资深记者Patrick McGee的一番话却为这一热门话题浇了一盆冷水。他指出，尽管iPhone可能在印度组装，但其内部的上千个零部件，绝大多数仍然离不开中国工厂的生产。
以iPhone中的一个小小螺丝为例，即便是印度工厂拧上的那颗螺丝，其螺纹的精度也是依靠中国江苏昆山的机床来保证的。屏幕玻璃的抗摔涂层，则出自深圳工厂，那里采用3000度的高温进行烧结。就连电池中的钴元素，也需要先运到中国江西宜春进行提纯，成为电池级材料后，才能送往印度。所谓的“印度制造”，实际上更像是在中国生产零部件后，再将这些零部件运到印度进行组装。
更令人惊叹的是，中国供应链的细密程度。在深圳龙华区的一条街道上，从芯片测试到外壳注塑的所有工厂一应俱全。如果某个零件上午坏了，下午就能找到替代品进行替换。而在河南郑州的富士康工厂，30万工人三班倒，使得手机从零件到成品的周转时间能够压缩到48小时。这背后是中国300万产业工人的精湛技艺，以及长三角、珠三角几十年来积累的基础设施优势，这些都不是印度在短期内能够复制的。
尽管苹果近年来一直高呼“供应链多元化”的口号，但实际情况却远非如此。印度工厂至今仍需要中国工程师驻场指导，当地工人甚至无法正确调整激光焊接的参数。去年，印度产的iPhone试图提高产能，但由于中国零件通关缓慢，生产线竟然停了半个月。这充分说明，离开了中国的供应链网络，印度的组装线就像失去了动力的汽车，无法正常运转。
库克的那番话，更像是说给美国投资者听的。如果真的要将核心产能迁出中国，恐怕连他自己都没有十足的把握。毕竟，在全球范围内，很难再找到一个地方，能够在半天内配齐一部iPhone的所有零件，并且保证每个螺丝的公差不超过0.01毫米。那么，你认为苹果真的能够将供应链彻底搬出中国吗？欢迎在评论区分享你的看法。
