近日，理想汽车发布的一款新车型i8在碰撞测试中的表现引发了广泛讨论。此次风波的核心，源自一段在网络上迅速传播的碰撞测试视频，而这段视频中的部分内容，间接涉及到了中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）。
针对这一系列争议，中国汽研正式发布了《声明函》，详细阐述了测试的具体情况和背景。据该声明透露，此次测试发生在2025年6月27日，地点位于中德智能网联汽车四川试验基地的性能路上。
测试的主角是一辆理想i8车型，车辆识别号为HLX13B172S1200081。测试的目的，是专门验证理想i8的车辆安全性，而非进行标准的车对车碰撞试验，因此不涉及对其他品牌车辆安全性能的评价。测试方案是基于中国典型交通事故中的普通公路场景设计，由中国汽研的试验团队负责执行。
在测试中，为了模拟真实的交通事故场景，中国汽研在市场上随机购买了一辆二手卡车作为移动式壁障车，并以卡车的整备质量作为选择标准。在测试前，试验团队对理想i8进行了详细的查验，同时对移动式壁障车进行了伪装和配重处理，包括将车身颜色由红色改为白色、安装自动驾驶装置，并将其配重至8吨。
测试过程中，理想i8以60±2km/h的速度撞向以40±2km/h速度相向而行的移动式壁障车。测试结果显示，理想i8的乘员舱在碰撞后无明显变形，气囊正常展开，电池包无漏液或起火现象，车门自动解锁，门把手也自动弹开。同时，移动式壁障车在经历高强度碰撞后，驾驶室结构依然保持完整，车门可以正常打开。
中国汽研在声明中强调，截至发布声明前，他们并未在任何平台或媒介上发布此次测试的数据、报告或影像资料，也未对此次事件做出任何官方回应。同时，中国汽研呼吁行业、媒体和公众平台保持客观理性，共同维护行业生态和网络环境的清朗。对于恶意解读和误导传播的平台和个人媒体，中国汽研将保留法律追诉和声誉维护的权利。
作为中国汽车行业的重要科研机构，中国汽研始终秉持科学严谨的态度和公正客观的立场，开展各类评测活动，并自觉接受社会各界的监督。此次声明不仅是对争议事件的回应，也体现了中国汽研对行业专业性和公正性的坚守。
在整个事件的处理过程中，中国汽研展现出了高度的责任感和透明度，不仅及时澄清了测试的相关情况，还积极倡导行业内的理性讨论和客观评价。这一举动无疑将有助于维护中国汽车行业的健康发展。
