小米在智能驾驶领域的布局正逐步显现其雄心壮志。近日,小米创始人雷军在与网友的互动中透露,小米的辅助驾驶技术正不断进步,并诚邀广大用户参与测试。
伴随小米YU7车型的交付,一款集成了全新1000万Clips版本辅助驾驶技术的车型也同步面世。雷军在互动中表示:“我们在辅助驾驶技术上倾注了大量心血,相信它会愈发成熟和完善,欢迎大家亲身体验并给予反馈。”
值得注意的是,小米近期对其SU7新车定购页面中的术语进行了调整,将“智驾”更名为更为精准的“辅助驾驶”。具体而言,小米SU7标准版所搭载的Xiaomi Pilot Pro系统,现更名为“小米辅助驾驶Pro”;而小米SU7 Pro和小米SU7 Max所配备的Xiaomi HAD系统,则更名为“小米端到端辅助驾驶”。
据小米汽车官网介绍,其端到端辅助驾驶功能实现从车位到车位的无缝衔接,用户上车后仅需简单设置导航,即可享受全程辅助驾驶的便捷。该功能还支持ETC/闸机辅助通行、窄路/环岛通行以及停车场寻位泊车等多种场景,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
近年来,智能汽车市场的蓬勃发展使得辅助驾驶技术成为各大车企和科技公司的必争之地。小米作为科技领域的佼佼者,其在辅助驾驶领域的投入和研发无疑将为市场注入新的活力。