在社交媒体平台上，小米集团掌舵人雷军与理想汽车首席执行官李想近期就各自品牌即将推出的新车款展开了积极互动，引发了广泛关注。
雷军在回答网友关于小米首款SUV车型YU7的询问时，详细介绍了这款车的独特定位。他表示，YU7将主打“运动型多功能车”概念，与市场上常见的六座布局有所不同，更加注重驾驶者的体验。雷军强调，YU7并非传统的“方正”设计，而是走豪华高性能路线，在保持车内空间实用的同时，特别强调操控性能和驾驶乐趣。他指出，尽管新能源汽车市场普遍追求“彩电冰箱大沙发”般的舒适配置，但驾驶体验同样不应被忽略，小米YU7旨在实现运动性能与豪华舒适的完美结合。
理想汽车CEO李想随后转发了有关小米YU7的消息，并向雷军表示祝贺。李想透露，理想汽车即将在7月下旬推出三排六座纯电SUV——理想i8。他表示，理想汽车的初衷是“创造移动的家，让用户创造幸福的家”。相较于小米YU7的运动风格，理想i8更注重家庭出行体验，旨在满足全家人的出行需求。
在预热理想i6时，李想也曾发文探讨市场定位问题。他指出，理想i6旨在为有意购买奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等车型的家庭用户提供另一种选择。他还提出了一个引人深思的问题：“大家认为，这些家庭用户会被‘67Y’（即理想i6、小米YU7、特斯拉Model Y）所替代吗？”
小米YU7与理想i8、i6的相继面世，无疑将对豪华SUV市场格局产生深远影响，尤其是对BBA旗下的35C系列（GLC、X3、Q5）车型构成直接竞争。目前，35C系列车型在国内的起售价主要集中在30万至50万元区间。若小米和理想的新车型能够延续其品牌一贯的性价比策略，通过配置升级和价格优势，有望在这一细分市场中争夺更多份额。
