在新能源汽车市场风起云涌的当下，吉利银河星耀8以一股不容忽视的力量闯入公众视野。随着新能源渗透率接近四成，插电式混合动力车型因其兼顾远程行驶与燃油经济性的优势，逐渐成为消费者的首选。在此背景下，中国品牌吉利决定向曾被合资与豪华品牌牢牢占据的D级轿车市场发起冲击。
4月10日，吉利银河星耀8以13.98万元至17.38万元的预售价格震撼登场，这款车身长度超过5米的中大型插电式混合动力车型，将“50万级体验”带入了20万元的价格区间。对吉利而言，这不仅是对传统市场格局的一次大胆挑战，更是重新定义中大型轿车市场的尝试。在电混车型崛起、合资品牌逐渐失势的2025年，星耀8成为了市场上最具潜力的“破局者”。
吉利银河星耀8在配置上堪称豪华，从设计、动力、座舱、安全到科技，无不彰显出“造车新势力的高质量堆料”。其设计理念融合了中式美学，霁海蓝、国墨灰等配色充满诗意，无框车窗、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等设计元素一应俱全，D柱的“断桥灵感”更是设计美学的点睛之笔。在视觉上，星耀8无疑是20万元以内最具“豪车气质”的车型之一。
在动力方面，星耀8采用了双主线策略：EM-i极致节能模式，CLTC馈电油耗低至3.36L/100km；EM-P强调性能，零百加速仅需6.49秒，这一表现在同级车型中极为罕见。这种既保守又激进的策略，反映了吉利对市场不确定性的灵活应对。
智能化方面，吉利将“千里浩瀚”高阶智驾系统与DeepSeek大模型融入星耀8，配备激光雷达和双智驾芯片，支持高速NOA自动驾驶辅助，以及300种泊车场景的APA自动泊车功能。同时，车辆还能通过语音实现深度交互，堪称中大型轿车市场中的智驾标杆。
星耀8的竞争对手直指比亚迪汉DM系列，两者在定价、尺寸和插电式混合动力形式上高度相似。比亚迪汉系列凭借其销量、品牌影响力和技术认可度，在20万级插电式混合动力市场中占据领先地位。然而，星耀8面临的挑战不仅限于此，它还面临着来自传统合资品牌和新兴造车势力的双重夹击。
面对激烈的市场竞争，星耀8选择了“配置极致+美学差异化”的策略，通过放大“中式豪华”的文化特色，吸引在家庭用车、商务出行和品质升级需求之间徘徊的“泛主流用户”。它的目标人群是那些原本考虑购买帕萨特、汉或雅阁等传统车型，但现在正在考虑是否可以选择一款更有面子的新能源车的消费者。
在吉利银河体系中，星耀8扮演着旗舰车型的角色。吉利银河已经完成了对15万元以下主流新能源市场的全面布局，从星愿、E5到L6、L7，星耀8的推出标志着吉利银河完成了由下而上的产品攻势闭环，推动了品牌整体形象的跃升。这背后透露出吉利在新能源市场加速分化的竞争格局下，通过全面覆盖和高端出击来构建稳定战略护城河的决心。
随着中国插电式混合动力市场以每年超过30%的速度增长，预计到2025年整体规模将突破400万辆，成为新能源市场的主力形态之一。在20万元价格区间，消费者变得越来越理性。吉利银河星耀8在配置、设计、动力和智能化方面均表现出色，但要在比亚迪的“插混护城河”中打开缺口，仍需精准把握消费者的核心需求。
