近日，一个名为“塔界”的新名词悄然进入公众视野，引发了市场的一系列猜测。此前，华为智能汽车生态品牌鸿蒙智行已推出了多个以“界”为后缀的品牌，如“尊界”和“尚界”，因此市场普遍推测，“塔界”可能是鸿蒙智行的又一新成员。
据悉，“塔界”与长安汽车旗下的阿维塔科技有着千丝万缕的联系。市场传言，华为与阿维塔科技将联手打造这一新品牌。然而，阿维塔科技和华为的内部知情人士均向媒体否认了这一说法，表示阿维塔科技注册的“塔界”与鸿蒙智行并无直接关联。
尽管如此，华为与阿维塔科技的紧密合作仍是不争的事实。有消息称，华为已派遣了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察和营销策略等方面展开深入合作。这一消息进一步加剧了市场对“塔界”与华为关系的猜测。
事实上，阿维塔科技在今年年初就已经申请注册了多枚“塔界”和“势界”商标，涉及机械设备、网站服务和科学仪器等多个领域。这一举动似乎预示着阿维塔科技在智能汽车领域的进一步拓展。
由于上汽集团此前也曾注册过“尚界”商标，并且近日与华为的合作已经尘埃落定，市场因此更加坚信“塔界”与华为鸿蒙智行的关系。然而，阿维塔科技相关负责人明确表示，目前与华为的合作模式仍然是HI模式，即提供全栈智能汽车解决方案的Huawei Inside模式，而非鸿蒙智行的智选车模式。
华为智能汽车业务目前主要有三种合作模式：售卖标准化的汽车零部件产品、提供HI模式的智能汽车解决方案以及深度参与产品设计和销售网络的智选车模式。阿维塔科技与华为的合作属于前者，而涉及“问界”等其他“界字辈”品牌的合作则属于后者。
尽管阿维塔科技方面已经否认了“塔界”与鸿蒙智行的关系，但市场对此仍持观望态度。毕竟，华为在智能汽车领域的布局日益扩大，与多家车企的合作也在不断深化。未来，“塔界”是否会成为鸿蒙智行的一员，仍然是一个未知数。
华为HI模式属于华为车BU部门，而鸿蒙智行则归属于华为终端BG部门。这两个部门在华为内部各自独立运营，但在智能汽车领域却有着密切的合作。未来，随着华为在智能汽车领域的不断深入，这两个部门之间的合作是否会有新的变化，也值得市场关注。
华为车BU近年来已经实现了盈利，而鸿蒙智行在2024年也取得了显著的交付成绩。其中，“问界”系列车型更是成为了市场上的热门产品。未来，随着华为在智能汽车领域的不断发力，鸿蒙智行能否继续保持强劲的增长势头，也将成为市场关注的焦点之一。
