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京东挑战美团,电商老四能否借外卖业务翻身?

   时间:2025-02-20 19:01:27 来源:蓝鲸新闻作者:蓝鲸新闻编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近日,中国外卖市场再起波澜,京东宣布将为外卖骑手缴纳五险一金,此举迅速引发了美团的响应。当天下午,美团发布公告,承诺为全职及稳定兼职骑手缴纳社保,美团核心本地商业板块的CEO王莆中在公告中特别指出,不应以竞争思维看待此事,同时微妙地暗示了京东可能是在抢跑。

美团的态度转变令人瞩目。回想起去年,美团CEO王兴在内部信中曾大篇幅列举了美团的成就,如“745万骑手报酬超过800亿元”,“450万骑手参与了国家推进的职业伤害保障试点”等。然而,这些保障措施在五险一金面前显得略为逊色,因为五险一金是企业必须承担的真实成本。

京东的此番举动,无疑将美团置于了一个尴尬的位置。无论京东在外卖业务上能取得多大成就,这一决策已经间接推动了整个外卖行业提升骑手的社会保障水平。

不仅如此,商家佣金问题也让美团倍感压力。京东承诺,在5月1日前入驻的商家全年免佣金,网络传言称京东的佣金率仅为5%,而美团则高达30%。面对这样的竞争态势,美团迅速回应,称30%的佣金率不实,实际技术服务费为6-8%。然而,从众多流出的截图来看,美团除了佣金外,还收取服务费,这两项费用加起来并不低,再加上各种优惠折扣和免配送费等活动,商家的负担确实不轻。

商家普遍抱怨美团抽佣过高,导致营利困难。北京统计局的数据显示,2024年上半年,北京市限额以上餐饮企业的利润总额仅为1.8亿元人民币,同比大幅下滑88.8%。西贝创始人贾国龙也曾公开表示,平台的利润过高。

京东的加入,为商家提供了一个新的选择,使其成为继抖音之后,外卖行业的又一条“鲶鱼”。与字节从无到有搭建外卖团队不同,京东拥有现成的资源和高效的支撑。达达集团已全面接入京东小时购系统,其年活跃骑手数量近130万,为京东提供了强大的配送支持。京东的即时零售业务早已实现了“小时达”,2024年更是推出了“秒送”频道,打出“最快9分钟送到手”的口号,部分城市已经具备了同城即时配送的能力。

京东在履约能力和服务支撑上都具有优势,如果能在外卖业务上取得成功,将对整个业务体系产生重大影响。然而,京东也面临着不小的挑战,尤其是流量问题。外卖业务中,用户、商家和骑手之间的关系紧密相连,先有用户才能吸引商家和骑手。但京东在消费者端的价格战尚未打响,对消费者的吸引力有限。如果无法带来足够的订单,商家和骑手最终也会离开平台。

京东在电商市场的地位也面临着严峻挑战。据媒体报道,2024年抖音电商的GMV约3.5万亿元,同比增幅超过30%,已经成为行业第三,并不断逼近淘天和拼多多。京东的GMV在2024年约为3万亿,事实上已经跌到了行业第四,甚至有可能被快手超越,掉至行业第五。

面对拼多多和内容电商平台的挤压,京东采取了游击策略,用采销团队对抗平台和头部主播,同时兼顾低价和内容电商业务。然而,这一策略并未取得预期效果,京东的业绩依然增长乏力。截至目前,京东的营收增长已经连续多个季度保持在个位数,去年二季度的增速更是降至1.2%,创造了京东有业绩报告以来的最低增速。

在AI领域,京东也未能跟上步伐。竞争对手阿里在AI业务上取得了显著进展,其发布的Qwen2.5-Max展现出了优异的性能。而京东虽然也推出了千亿级大模型“言犀”,但在最新的半年报中,关于AI的动作仅提及了一处,与小米、联想等企业的合作。京东的业务已经处于收缩期,除了电商和物流优势外,没有太多的故事可讲。

在这样的背景下,京东进军外卖市场,或许并不是为了直接挑战美团,而是为了给自己的业务带来一些想象空间。七年前,刘强东和王兴曾共同出席一场饭局,两人曾是对手但业务完全不冲突,关系体面。然而,时过境迁,如今的两人已经站到了对立面,这是消费互联网内卷多年的必然结果。

京东和美团的竞争,不仅关乎外卖市场的份额,更关乎两家公司在消费互联网时代的命运。这场竞争的结果,将深刻影响中国外卖市场的格局和未来。

 
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