步入2025年，中国经济正迎来新一轮的发展浪潮，而“十四五”规划的圆满收官与“十五五”规划的全新布局，更为新经济领域注入了强劲动力。在这一背景下，新质生产力作为新经济的关键要素，正逐步成为各界关注的焦点。
在新质生产力的培育与发展过程中，新经济企业发挥着举足轻重的作用。它们凭借人工智能等前沿技术，不断拓展新的增长领域，开辟出更为广阔的市场空间。为了深入了解新质生产力如何重塑行业版图，以及企业如何在科技创新中实现高质量发展，我们特别邀请了T3出行CEO崔大勇进行深入对话。
作为新经济企业的代表，T3出行在自动驾驶领域取得了显著成果。崔大勇表示，随着技术的快速迭代和政策的逐步完善，自动驾驶的商业化落地速度将进一步加快。他透露，T3出行已推出基于“领行阡陌大模型”的智能打车助手服务，并面向全体用户开放。这一服务通过互动对话的形式，能够大幅提升用户的打车效率。
在谈到行业发展趋势时，崔大勇指出，随着地方性法规的陆续出台，国内已有50多个城市制定了自动驾驶相关政策或立法。T3出行作为首批布局自动驾驶的出行平台，不仅组建了自动驾驶生态运营联盟，还在苏州等地进行了Robotaxi公开运营，并打造了可复制可推广的运营模式。
在新技术应用方面，T3出行尤为注重AI、大数据等技术与主营业务的深度融合。崔大勇介绍，T3出行与中国电信合作打造了国内出行行业首个生态大模型——领行阡陌大模型。该模型已在司乘服务、智能调度、出行保障等多个场景深度应用，并显著提升了客服效率和用户打车体验。据测算，在大模型的加持下，T3出行的人工客服处理效率提升了超过10%。
在扩大内需、刺激消费的政策背景下，T3出行也在积极探索产品创新和服务升级。崔大勇表示，网约车行业作为重要的消费场景之一，T3出行将通过推出优惠活动和司机福利补助等方式，助力夜间出行，进一步挖掘消费潜力。同时，T3出行还将与商圈、景区等开展深度合作，推出相关主题活动，共同激活夜间消费。
面对共享出行赛道的机遇与挑战，崔大勇认为创新将是引领行业高质量发展的关键词。他透露，T3出行已全新制定了“全场景智慧出行”运营商的战略定位，将涵盖网约车、自动驾驶、低空出行等多个领域。以低空出行为例，T3出行将结合技术算法和能力，打通交通接驳、城市观光等系列地空一体场景，催生新的出行业态。
T3出行还在加速出行生态圈衍生业务的布局。崔大勇表示，T3出行已链接数千家合作伙伴，打通了保险、二手车交易等领域产业链合作。通过一站式充电服务、一站式维修维保、一站式车生活三大平台，T3出行已逐渐搭建起一站式服务链，服务用户已突破百万。
在社会责任方面，崔大勇强调，T3出行作为具有央企背景的出行企业，不仅关注业务增长，更积极承担起社会责任。他透露，T3出行持续落地司机关怀举措，并发起了寻找走失儿童、高考爱心保障车队等一系列公益活动。通过这些行动，T3出行旨在为社会贡献更多价值，助力经济社会高质量发展。
