在国产大飞机产业的璀璨星河中，C909无疑是一颗耀眼的明星。这款承载着民族梦想与工业强国愿景的飞机，其背后的故事与技术突破，正逐渐揭开神秘面纱。中国商飞工程总师、C909飞机系列总设计师陈勇，在一次深度访谈中，分享了C909从设计到运营的点点滴滴。
陈勇强调，C909的诞生，不仅标志着中国民航航空器发展与国际先进适航水平的全面接轨，更开创了中国大飞机全生命周期系列化发展的新篇章。这款飞机在设计之初，就严格按照国际最高、最新标准执行，每一项试验都力求完美，每一处细节都彰显匠心。
在2025年复旦大学管理学院新年论坛上，陈勇发表了题为《国产喷气客机关键技术与展望》的演讲。他回顾了C909从无到有、从梦想到现实的艰辛历程。作为国产喷气客机技术的先行者，陈勇带领团队攻克了一个又一个技术难关，实现了中国首款喷气支线客机的历史性跨越。
C909的成就，不仅仅在于其本身的成功，更在于它为中国大飞机产业带来的深远影响。陈勇透露，C909系列飞机已累计交付超过160架，安全运行时间突破50万小时，为超过1900万人次乘客提供了安全、舒适的飞行体验。在全球支线飞机市场中，C909的占比高达七成，去年在全球同等机型中的交付量占比更是达到了60%。
然而，成功的背后，是无数次的试验与改进。陈勇讲述了C909试飞过程中的“万里寻冰”故事，为了找到合适的结冰试验场，他与首席试飞员多次前往新疆，最终在加拿大的五大湖区找到了理想的场地。在C909的设计开发中，高风险试飞次数超过8000次，研发团队还研制了保护系统，设计了静暗驾驶舱，实现了智能系统的“傻瓜式操作”，确保了飞机的绝对安全。
面对全球民航业的安全运行压力，陈勇表示，中国已经研发了持续适航制度，对飞机在设计、制造运营过程中可能遇到的问题进行深入研究，并开展量化评估，决定相关处理措施。每一项措施的实施都具有时效性，确保飞机在规定时间内解决问题，否则将重新开展安全风险评估。
在谈到国产飞机的未来发展时，陈勇表示，中国将在保证绝对安全的前提下，快速推进大飞机的规模化和系列化发展。同时，中国也在积极跟踪国际上行业的最新发展趋势，如发展新能源飞机、开发可持续发展燃料等。他还提到了低空经济的发展潜力，认为中国具备低空经济发展的场景和巨大需求量，但首要解决的是安全问题，包括空中交通管制等网络建设的完善。
陈勇还透露，未来中国将不断开发适合不同场景运行的货机、满足特种需求的医疗机等，以满足市场需求和行业发展。
