在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，部分造车新势力面临严峻挑战，而零跑汽车却在这一片红海中脱颖而出，实现了盈利的历史性突破。
2024年第四季度，零跑汽车（09863.HK）正式宣告其净利润转正，这一消息如同一剂强心针，不仅标志着零跑汽车成功摆脱了长期以来的亏损困境，也预示着其在新能源汽车市场的竞争力显著增强。早在2020年，理想汽车就曾率先实现单季度盈利，而零跑汽车此番的成就，无疑为整个行业带来了新的鼓舞。
随着盈利预告的发布，零跑汽车的股价在1月14日应声大涨，涨幅高达12.17%，成为港股汽车板块中的佼佼者。这一强势表现，也带动了其他造车新势力如理想汽车和小鹏汽车（09868.HK）股价的回升，以及蔚来（09866.HK）跌幅的收窄。
零跑汽车之所以能够取得如此显著的进步，离不开其规模效应的显现。2024年，零跑汽车以惊人的速度成长，不仅抢占了新势力销量增幅榜的榜首，更在第四季度累计交付量突破12万辆，达到了公认的盈亏平衡点。这一成绩的取得，得益于零跑汽车对市场的精准把握和产品结构的不断优化。
在全年表现上，零跑汽车同样不负众望。2024年全年，零跑汽车累计交付近30万台新车，同比增长超过100%，远超同行理想、小鹏、蔚来的增速。这一强劲的增长势头，为零跑汽车在2025年继续保持高速发展奠定了坚实的基础。
零跑汽车的成功，不仅仅体现在销量和盈利上，更在于其成本管控能力的卓越表现。零跑汽车始终坚持全域自研，占整车成本60%以上的核心零部件均实现自研自造。这一策略不仅有效降低了采购成本，还使得零跑汽车能够在保证配置不低的前提下，提供更具竞争力的售价。
展望未来，零跑汽车创始人朱江明信心满满。他表示，全新的LEAP 3.5架构将重磅发布，基于这一架构的全新B系列车型将更具市场竞争力，有望取得比C系列更为辉煌的商业成功。C系列车型在2024年已经取得了不俗的成绩，而B系列车型则针对的是更为广阔的中国A级车市场，这将为零跑汽车未来的发展带来更大的想象空间。
在海外市场方面，零跑汽车也迈出了坚实的步伐。2023年10月，零跑汽车宣布与玛莎拉蒂母公司Stellantis集团达成战略合作，后者计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。这一合作不仅为零跑汽车提供了海外市场的快速通道，还避免了欧盟关税的困扰，实现了轻资产出海。
截至2024年10月底，零跑汽车与Stellantis集团成立的子公司零跑国际在欧洲13个国家已有339家门店，并计划将业务扩展至亚太、中东、非洲、南美洲等地。这一全球化的布局，不仅为零跑汽车带来了更广阔的市场空间，也为其未来的增长提供了更多的可能性。
零跑汽车的成功，是其在新能源汽车市场中不断拼搏、不断创新的结果。未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，零跑汽车将继续保持其敏锐的市场洞察力，不断优化产品结构，提升成本管控能力，为实现更高质量的发展而不懈努力。
