贵阳清镇国际陆港在2024年的尾声之际，呈现出一派繁忙的景象。记者实地探访时，目睹了工作人员正紧张有序地将1200吨玄武碎石运往贵州兴义，同时，480吨氧化铝也正被装载上车，准备运往重庆綦江。这批货物标志着贵阳清镇国际陆港本年度最后一批货物的顺利发出。
现场，大型吊装设备轰鸣作响，工人们穿梭其间，忙碌的身影在夕阳下构成了一幅生动的劳动画卷。随着列车缓缓驶出站台，贵阳清镇国际陆港在2024年的货物吞吐量达到了54.11万吨，与前一年相比，实现了20%的显著增长。
12月，该陆港单月货物吞吐量达到了约8万吨，这一数字相当于一季度货运总量的总和，为2024年的运营画上了圆满的句号。贵阳清镇国际陆港有限公司副总经理刘君对此表示：“我们非常高兴看到，通过全体员工的共同努力，我们实现了今年的既定目标。”
贵阳清镇国际陆港作为贵州铁投集团“一港多区”集疏运体系的重要节点，凭借其独特的地理位置和完善的路网设施，充分发挥了铁路运力的优势。通过公铁联运的高效衔接，不仅推动了“公转铁”和“散改集”的进程，还有效降低了物流成本，为清镇经开区的大型工矿企业开辟了一条高效、便捷的物流通道。
自2021年开港以来，贵阳清镇国际陆港已开通了煤炭、碳块、铝矾土、炉渣、氧化铝、砂石矿等多种货物的铁路集装箱到发运输业务。这不仅促进了本地货物的顺利出省出国，还便捷了外地货物的进港进企，实现了资源的有效整合和优势互补。
2024年6月，贵阳清镇国际陆港还新增了危险货物铁路到达、装卸仓储业务。这一业务的开通，不仅增强了陆港的内生动力和经营活力，还进一步提升了其综合竞争力，拓展了业务覆盖范围。刘君透露，2025年，公司计划将危化品仓库的容量扩大两倍，仓储面积将达到13000平方米，为周边的制造企业提供更加优质、安全、便利的物流供应链解决方案。
