在深蓝汽车的第四十万台整车下线庆典上，一系列关于企业内部市场化改革和员工持股计划的细节被公开。深蓝汽车总裁邓承浩在仪式现场分享了一个引人注目的故事：为了支持深蓝汽车的发展，包括他在内的97名员工不惜倾尽个人资产，甚至卖房找贷款，共同投资了一个多亿的现金。
邓承浩深情回忆道，当他于2021年9月接任深蓝汽车负责人时，长安汽车总部便提出了B轮融资和员工持股的计划。他个人积极响应，毅然决定投入500万，而这一决定并非轻松之举，他为此卖掉了房产并申请了贷款。深蓝汽车的前首席技术官也紧随其后，投入了300万。
这97名员工的壮举，不仅为深蓝汽车注入了宝贵的资金，更重要的是，他们以实际行动表达了对公司未来发展的坚定信念。邓承浩强调，这种全员持股的模式极大地简化了公司的经营管理，因为所有人都朝着同一个目标努力——把深蓝汽车经营好。
深蓝汽车的快速发展也验证了这一模式的成功。从成立到实现40万辆销量的突破，深蓝汽车仅用了29个月的时间，这一成绩刷新了同级市场的最快纪录。这一成就的取得，离不开每一位员工的辛勤付出和无私奉献。
在技术方面，深蓝汽车展现出了强大的研发实力。据透露，未来每年深蓝汽车的研发投入将不低于销售收入的10%，预计到2030年，总研发投入将达到1000亿元以上。这将为深蓝汽车的技术创新和产品研发提供强有力的支持。
在产品布局上，深蓝汽车已经形成了由SL03、S07、L07、G318、S05组成的五款车型产品矩阵，满足了不同消费者的多样化需求。深蓝汽车还计划于2025年推出包括S09在内的两款全新车型，进一步丰富产品线。
同时，深蓝汽车也在加速全球化布局。据悉，到2025年，深蓝汽车将覆盖81个国家，海外销量预计达到10万辆。这一目标的实现，将进一步提升深蓝汽车在全球市场的知名度和影响力。
