雷军在小米公司的跨年直播活动中，不仅与观众共度新年，还分享了小米汽车在2024年的辉煌成就。他自豪地宣布，小米首款车型SU7的总交付量已突破13.5万辆大关，这一数字远远超出了最初设定的10万辆目标，并且也顺利完成了后续调整至13万辆的挑战。
回顾小米SU7的历程，自2023年12月的技术发布会首次亮相，到2024年3月的正式上市，再到4月开始的交付，这款车型在短时间内迅速赢得了市场的热烈反响。上市仅8个月，小米SU7便成为当年最热门的纯电车型之一，其累计交付量的快速增长，不仅彰显了小米在汽车领域的实力，也验证了消费者对小米品牌的信任与支持。
尽管雷军为小米汽车设定了2025年30万辆的年交付目标，但这一数字在部分博主和网友看来似乎略显保守。据统计，小米SU7在2024年内已经收获了超过26万份订单，然而由于产能和供应链的限制，实际交付量仅为13.5万辆，这意味着还有超过12万份的订单等待交付。因此，有业内人士预测，小米SU7在2025年的交付量很有可能会轻松突破30万辆大关。
小米还透露了另一款车型YU7的上市计划。据悉，这款SUV车型预计将在2025年6月正式上市。鉴于SU7的成功经验，市场对YU7的期待值极高。有分析认为，凭借小米的品牌影响力和YU7的产品优势，其2025年的交付量有望达到至少15万辆的水平。
综合以上因素，小米汽车在2025年的总交付量有望迎来显著增长。业内人士预计，小米汽车的整体交付量可能会在40万至45万辆之间，这一数字不仅将进一步提升小米在汽车市场的地位，也将为公司的未来发展奠定坚实的基础。
