在新能源汽车行业的激烈竞争中，一场关于新势力生存与发展的淘汰赛正在加速进行。近日，一家名为极越的新势力品牌遭遇困境，而另一家由多方合作打造的品牌却迎来了重要突破。
12月17日，阿维塔科技宣布成功完成超过110亿元的C轮融资，这一融资规模远超其过去三轮融资的总和。阿维塔由长安汽车牵头，携手华为与宁德时代共同打造，旨在打造高端智能汽车品牌。此次融资的成功，不仅彰显了资本市场对阿维塔未来发展前景的看好，更为其计划在2026年进行的IPO上市奠定了坚实基础。
长安汽车董事长朱华荣曾公开表示，未来五年内，将有90%的新势力品牌面临淘汰。在这一背景下，阿维塔的成功显得尤为突出。阿维塔的故事，是从2018年长安汽车与蔚来的合作开始的，当时双方共同创立了长安蔚来新能源汽车科技有限公司。然而，随着双方发展战略的调整，蔚来选择退出，长安则继续坚守并加大对这一项目的投入。
长安汽车作为中国四大汽车集团之一，拥有深厚的工业制造底蕴和丰富的造车经验。面对新能源汽车产业的蓬勃发展，长安汽车意识到必须加速转型，重构一个能够带动全系品牌升级的新模式。于是，长安汽车在2021年成功引入了华为和宁德时代两大行业巨头，共同打造阿维塔品牌，并将其定位为高端智能汽车领域的新星。
阿维塔的成立，不仅是对资源优化组合的尝试，更是长安汽车品牌向上和转型的重要锚点。长安汽车对阿维塔的支持不遗余力，不仅在资金、人才和技术上给予全力支持，更由朱华荣亲自挂帅，推动阿维塔的快速发展。自2021年以来，阿维塔已经完成了四轮融资，累计融资额接近190亿元。
在阿维塔的发展历程中，长安汽车始终保持着绝对的控股权，而宁德时代和华为则作为重要的外部股东，为阿维塔的发展提供了强大的支持。阿维塔的品牌成型后，迅速展现出了强大的市场竞争力。尽管阿维塔在2022年末才正式交付首批车辆，但其发展速度之快、战略调整之灵活，都令人赞叹。
阿维塔的产品线不断丰富，旗下车型均提供纯电和增程双动力选择，满足了不同消费者的需求。在销量方面，阿维塔也取得了显著成绩。截至2024年前11个月，阿维塔累计销量已达到62539辆，远超2023年全年的交付量。阿维塔不仅在国内市场表现出色，还积极拓展海外市场，计划在泰国、俄罗斯、东南亚等多个国家和地区上市。
阿维塔的成功，离不开其对数智化技术的重视和投入。在第四届长安汽车科技生态大会上，阿维塔展示了多项新技术成果，包括天枢大模型、长安智驾等。阿维塔与华为在“HI模式”下的合作也取得了显著成果，双方共同打造的CHN专属平台为阿维塔的产品研发提供了有力支持。未来，阿维塔还将继续加大在数智化技术方面的投入，推动品牌持续成长。
阿维塔还计划将产研平台正式融入长安系，以提高研发复用效率和零部件通用率，降低研发开支与制造成本。据了解，阿维塔计划在2026年推出至少两款全新产品，包括六座新能源SUV和新能源MPV等车型。这些新车型将基于全新的SDA 2.0平台研发，进一步提升阿维塔的产品竞争力。
在与华为的合作方面，阿维塔已经投资入股华为引望并持有10%的股权。随着华为车BU计划并入引望，阿维塔有望受到引望对市场价值抬升的影响。未来，阿维塔将继续紧跟新能源竞争趋势的演变，不断鞭策自己保持领先地位。
