近期，小米汽车SU7标准版的“自动泊车”功能引发了广泛关注，多位车主反映该功能出现故障，导致车辆在泊车过程中发生撞击和剐蹭。这一问题在社交媒体上迅速发酵，引起了公众的强烈关注。
据统计，仅在11月14日中午至11月15日凌晨期间，就有超过70位小米SU7标准版车主因自动泊车功能异常而遭遇车辆损伤。面对这一突发情况，小米官方迅速作出响应，承诺将承担所有受损车辆的维修费用，并提供相应的积分补偿以缓解车主的不便。
北京的一位车主孙鹏（化名）是受害者之一。他在11月14日晚上驾车回家时，像往常一样开启了自动泊车功能。然而，这次功能却出现了异常，车辆未能正确识别停车位旁边的柱子，导致车尾发生严重撞击。孙鹏表示，在撞击发生前，倒车雷达和防撞预警系统均未发出任何警报。
类似的情况也发生在成都的车主卓卓身上。她在提车仅四天后，就遭遇了自动泊车功能故障导致的撞击事故。尽管车机显示屏上已经显示出了车位边柱子的影像，但车辆仍然直接撞了上去。卓卓表示，当时倒车雷达并未报警，她无法判断何时应该踩刹车。
事故发生后，车主们纷纷联系小米客服反馈问题。小米官方在调查后确认，这些事故是由于系统bug导致的自动泊车功能异常。为了弥补车主的损失，小米官方不仅承担了所有维修费用，还提供了每天1500个小米积分（价值150元）的补贴，作为维修期间的出行补贴。
然而，对于部分车主来说，这一补偿方案并未完全满足他们的需求。孙鹏就表示，由于他的车辆撞击程度较严重，且小米SU7为一体化结构车身，部分配件只能维修不能更换，这将对车辆的二手价值造成影响。因此，他向小米客服提出了额外的积分补偿要求。
尽管小米官方在后续与车主的沟通中提供了最终的处理方案，但并未满足所有车主的期望。部分车主表示将继续维权，而另一部分车主则在车辆修复后选择了继续使用自动泊车功能。卓卓就是后者之一，她在事故第二天就将车辆送到了小米交付中心进行维修，并在维修完成后再次尝试了自动泊车功能，确认已经可以正常使用。
对于此次事件，小米汽车北京地区售后负责人在接受媒体采访时表示不便接受采访，相关事宜已由相关工作人员处理。截至目前，小米官方尚未对此次事件作出进一步的公开回应。
