在回顾中国航天事业的辉煌历程中，一个里程碑式的日子尤为引人注目：1999年11月20日，我国首艘无人飞船在酒泉卫星发射中心腾空而起，宣告了中国载人航天事业的崭新篇章。自此，神舟系列飞船陆续升空，至今已成功发射19艘，其中14艘载人飞船将24名航天员共计38人次送入浩瀚太空。
神舟十九号航天员乘组，正在中国空间站执行重要任务，他们通过视频向所有为中国航天事业默默奉献的先辈和同仁致以最崇高的敬意。航天员蔡旭哲深情回顾：“25年前，神舟一号的首飞，不仅震撼了世界，更照亮了中国的航天之路，为中华民族的飞天梦奠定了基石。”
航天员宋令东感慨道：“二十五载风雨兼程，无数航天人携手并进，用智慧和汗水书写了中国人探索宇宙的壮丽篇章。从无人到有人，从短期飞行到长期驻留，我们一步步实现了载人航天的伟大跨越。”
王浩泽航天员则表达了对未来的期许：“太空探索永无止境，作为新时代的航天人，我们将继承前辈的遗志，勇于担当，不断攀登新的高峰，为中国航天事业的发展贡献力量。”
神舟十九号乘组全体成员共同表示：“在这个意义非凡的日子里，我们向所有为中国航天事业奉献青春和生命的功臣致以最深的敬意。你们的梦想已照进现实，未来的航天事业定将不负所望。”
回顾神舟系列飞船的发展历程，从神舟一号到神舟十九号，每一次发射都是中国载人航天技术的一次重大突破。1999年，神舟一号成功发射，标志着中国掌握了飞船安全返回技术。随后，神舟二号至四号无人飞船的连续成功，为后续载人飞行奠定了坚实基础。
2003年，神舟五号将杨利伟送入太空，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。此后，神舟六号实现了多人多天飞行，神舟七号则完成了首次航天员出舱活动。随着天宫一号目标飞行器和神舟八号无人飞船的成功对接，中国初步掌握了自动空间交会对接技术。
近年来，神舟系列飞船更是取得了显著成就。神舟十一号实现了中期在轨驻留，神舟十二号、十三号、十四号、十五号则完成了空间站关键技术验证和建造阶段的各项任务。神舟十六号标志着空间站建造阶段的圆满收官，神舟十七号则成功完成了舱外暴露实验材料样品的取回工作。
今年，神舟十八号刷新了中国航天员单次出舱活动时间的纪录，而神舟十九号则实现了“70后”“80后”“90后”航天员的齐聚“天宫”，完成了中国航天史上的第五次“太空会师”，续写了中国航天事业的辉煌传奇。
