低空经济在中国正逐渐升温，成为新的经济热点。日前，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在国际电动航空论坛上透露，中央空管委将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点。
这一消息为低空经济的发展注入了新的动力。据悉，国内电动垂直起降飞行器（eVTOL）的龙头企业亿航，在2024年三季报中实现了营收的大幅增长，同比增长达347.8%。同时，资本市场也对低空经济表现出了浓厚兴趣，多家相关上市公司的市值在2024年实现了飞跃。
顺丰控股作为低空经济领域的领军企业，市值高达2038亿元，成为市值最高的低空经济上市公司。其他市值超千亿元的公司还包括中兴通讯和亿纬锂能。这些公司在低空经济领域的应用和制造研发方面均有着不俗的实力。
然而，尽管低空经济领域涌现出了一批优秀的企业，但整个产业链的发展仍处于起步阶段。低空经济涉及的产业链长且复杂，包括整机制造、通信、空管系统、电池、发动机等多个领域。目前，绝对的产业龙头和链主企业尚未形成，大部分企业仍在探索和发展中。
不过，从2024年的表现来看，低空经济已经展现出了巨大的潜力和发展空间。多个城市即将开展eVTOL试点，为低空经济的发展提供了有力的支持。同时，多家相关上市公司在市值、营收和营收增速等方面均实现了显著的增长。
随着新能源汽车产业的快速发展和技术的不断进步，低空经济有望成为下一个新的经济增长点。不少企业已经开始涉足低空经济领域，预计将在未来几年内实现快速增长。
